Santa Cruz de la Sierra
19 Octubre 2015

La director de la Autoridad de Fiscalización y Regulación de Telecomunicaciones y Transportes, César Borth, desestimó emitir sanciones o iniciar un proceso en contra de la periodista Amalia Pando y radio Erbol por difusión de expresiones racistas denunciadas en abril pasado por el viceministro de Descolonización, Félix Cárdenas.

El 24 de abril pasado, Cárdenas anunció la instauración de una denuncia contra Pando por difundir expresiones racistas, luego de que en una entrevista con el coronel Germán Cardona, quien había denunciado utilización de armas del Ejército en el caso Terrorismo, se emitiera un insulto, de parte de éste, contra la presidenta de la Cámara de Diputados, Gabriela Montaño.

“Nosotros nos mantenemos en el ámbito regulativo del sector de telecomunicación en cuanto a servicios. En cuanto a controversias entre personas a través de un medio de comunicación no nos corresponde y eso va a un ámbito penal o civil”, manifestó el director a la ANF.

Redacción: Leo.bo

Fuente: ANF

24 Agosto 2015

La Agencia Nacional de Telecomunicaciones de Brasil (Anatel) y la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), junto con representantes de los operadores de telecomunicaciones de Bolivia, acordaron establecer mecanismos de control y fiscalización del espacio radioeléctrico con el objetivo de evitar interferencias en las zonas de frontera.

Durante la reunión, la ATT reclamó por la existencia de interferencias que afectan los servicios de telefonía móvil y datos en la ciudad de Cobija, en Bolivia, situación que se replica en la ciudad de Brasileia, en Brasil.

Los reguladores acordaron establecer mecanismos de cooperación y coordinación para monitorear el espectro radioeléctrico en zonas de frontera y suscribieron una carta de intenciones para promover la cooperación técnica e institucional en el desarrollo de las telecomunicaciones de ambos países.

Redacción Leo.bo

Fuente: Agencias

11 Junio 2015

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros, informó hoy que la aerolínea Aerocon perdió la licencia de funcionamiento, tras no haber retomado vuelos en los plazos establecidos y dejó de operar formalmente en el mercado aéreo nacional.

"En el tema de Aerocon tenemos entendido de que ya han pasado los plazos, se ha retirado su licencia, ha dejado de operar formalmente y no tiene ya la autorización de operación", informó.

El 27 de febrero, presa de una crisis debido a percances con sus aeronaves, Aerocon comunicó a la Autoridad de Transportes y Telecomunicaciones (ATT) su decisión de suspender temporalmente sus actividades, pero sin sustentar esa decisión desde el punto de vista técnico ni operativo.

Aerocon justificó el cese debido a que ingresó a un proceso de reestructuración empresarial para cambiar el modelo de negocio y hacerlo sustentable. La aerolínea operaba con vuelos a Santa Cruz, La Paz, Trinidad, Potosí, Oruro, Tarija, Yacuiba, Cobija, Riberalta y Guayaramerín.

El 28 de febrero, la ATT advirtió que mientras se evalúa la solicitud de cese de operaciones de Aerocon, esa empresa no puede suspender sus operaciones sin la autorización respectiva y en caso de contravenir las disposiciones "se iniciará el proceso de revocatoria de autorización para la prestación del servicio".

El 6 de marzo, la ATT dio un plazo de 15 días hábiles a Aerocon para restablecer sus operaciones, prorroga que no fue cumplida.

Por otro lado, el pasado 13 de marzo, el director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Luis Coimbra, informó que luego de evaluar la solicitud de cese de operaciones de Aerocon, se le autorizó la suspensión temporal de sus vuelos, pero sólo por 60 días calendario, plazo que fenecía a finales de mayo de este año.

El Ministro de Obras Públicas negó que el cese de vuelos de Aerocon sea producto del fortalecimiento de la estatal Boliviana de Aviación (BoA), tomando en cuenta que el flujo de pasajeros en el país se incrementó considerablemente en los últimos años, dando ganancias a todas las empresas aéreas que operan en Bolivia.

En ese contexto, Claros reveló que la aerolínea privada Amaszonas planteó aliarse con BoA, para acentuar su presencia en el país y mejorar sus servicios.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

12 Febrero 2015

El Gobierno boliviano, a través de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte (ATT), realizó el jueves un taller denominado "Elementos clave para desarrollar un plan de contingencias informáticas", cuyo objetivo es prevenir o reaccionar rápidamente ante los ataques informáticos que realizan los denominados 'hackers' a instituciones públicas o privadas.

El director de esa institución estatal, Luis Felipe Guzmán, dijo en el evento realizado en la ciudad de La Paz que "esperemos que de este taller salgan algunos aportes para que las instituciones del Estado puedan prevenir o reaccionar rápidamente ante estos incidentes".

Guzmán indicó que ese taller fue realizado debido a los ataques que recibieron algunas webs de entidades públicas y privadas por parte de supuestos 'hackers' chilenos, quienes publicaron mensajes contra la demanda marítima boliviana en los portales vulnerados.

"Con la experiencia de las últimas semanas, nos ha demostrado que podemos ser vulnerables a los hackeos, es un tema de preocupación y política pública que debemos afrontar todas las instituciones del Estado", remarcó.

Como parte de la política de prevención, recordó que la Agencia para el Desarrollo de la Sociedad de la Información en Bolivia (ADSIB), dependiente de la Vicepresidencia, creó y distribuyó la semana pasada una aplicación informática para evitar 'hackeos' en entidades e instituciones públicas.

Esa aplicación está disponible de forma gratuita en la dirección web: csirt.gob.bo.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

22 Agosto 2014

El director ejecutivo de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Transportes y Telecomunicaciones (ATT), Luis Felipe Guzmán, reconoció este viernes que se tiene problemas para llegar a las regiones inaccesibles del país con conexión de Internet a pesar de contar con el Satélite Túpac Katari y por ello la Empresa Nacional de Telecomunicaciones (ENTEL) realiza la colocación de antenas en poblaciones del área rural.

La autoridad aclaró que el Satélite no presenta al momento "problemas" técnicos. Además explicó que este dispositivo "está para difundir el internet en todos los lugares que no hay internet".

"El problema es llegar (con él Satélite) como ha dicho el presidente (Evo Morales), se tiene que llegar a todas las comunidades y no es fácil eso. Hay lugares que son hasta inaccesibles, pero el presidente ha pedido a ENTEL que llegue con centros donde haya antenas y (las poblaciones) puedan acceder al internet. Es muy difícil, es muy complicado (y) ya han colocado como mil antenas y centros", afirmó en el marco de la pregunta.

Según redes sociales que hacen referencia a un artículo difundido meses atrás por la experta en satélites de órbita geoestacionaria, Margaret Rouse, el satélite boliviano Túpac Katari no beneficiará a los sectores de la agricultura ni a la educación, porque no saca fotos, no reconoce sembradíos y no puede medir variables meteorológicas para predecir inundaciones.

También la especialista, señaló que este satélite boliviano no sirve para prevenir catástrofes, no sirve para GPS, ni para uso militar y sólo retransmite televisión abierta.

La señal de televisión que retransmite el satélite es de baja calidad a diferencia de lo que ocurre en China y por este motivo Rouse calificó la operación como una "estafa" porque Bolivia gastó $us 302 millones en este satélite.

Las declaraciones realizadas por Luis Felipe Guzmán fueron hechas después de haber lanzado la campaña de prevención contra la violencia digital denominada: "No caigas en la red" y que cuenta con el respaldo de varias empresas telefónicas, televisivas y de instituciones privadas.

El ex secretario ejecutivo de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (CSUTCB), Rufo Calle, lamentó en julio que el vicepresidente Álvaro García Linera afirme que gracias al Satélite, los habitantes de las comunidades rurales alejadas se podrán comunicar por medio de la telefonía celular, lo que no es verdad porque en algunos casos no existe señal o deben caminar varios kilómetros hasta llegar a un cerro para hacer uso de este medio.

"Como dicen los técnicos, ese satélite es ciego, sordo y mudo como el Gobierno que no entiende que ni con satélite los hermanos del campo pueden comunicarse por celular, pero lo grave es que nos han prometido teleeducación y salud que hasta ahora no hay nada. Ese satélite es un monton de fierro que le cuesta al pueblo boliviano $us 300 millones, pero no sirve de nada", argumentó Calle.

El Gobierno peruano realizó en abril la firma de contrato con Francia para la compra de un satélite de última generación por $us 213 millones que es menor a lo que pagó el Gobierno del presidente Evo Morales por el Túpac Katari que fue $us 302 millones, informó ANF el 5 de mayo.

Redacción Leo.bo

Fuente: ANF

 

21 Agosto 2014

La Autoridad de Regulación de Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) lanzará el viernes una campaña de prevención contra la violencia digital denominada "No caigas en la Red", para alertar los peligros en las redes sociales, informó el miércoles el director ejecutivo de la entidad, Luis Felipe Guzmán. 

"Esa campaña está dirigida a las niñas, niños y adolescentes, para concientizarles sobre los riesgos a los que se exponen cuando proporcionan información personal en el Internet, además de alertar a los padres de familia y educadores sobre las modalidades de delito cibernético y cómo prevenirlo", explicó.

Guzmán indicó que el internet es la invención más importante del siglo XXI que ha revolucionado la comunicación del planeta y se ha constituido en un poderoso instrumento para la educación, investigación y el entrenamiento, sin embargo expone a riesgos y formas específicas de violencia contra los menores.

Informó que esa campaña cuenta con el apoyo de las empresas TIGO, VIVA, ENTEL, las televisoras ATB y PAT, además de organismos internacionales de cooperación, entre ellos, Unicef, Save The Children, Visión Mundial, Fundación Redes y el Ministerio de Comunicación.

En ese marco, explicó que se llevarán a cabo seminarios en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz para explicar sobre esta problemática y transmitir herramientas de control para una navegación segura, además de realizar ferias en las capitales de departamento para la distribución de material informativo y educativo.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

04 Agosto 2014

El director nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, Placido Arroyo, informó hoy que durante las inspecciones realizadas el fin de semana en las terminales de buses del país se verificó "reiteradas" infracciones a la norma a la hora de brindar servicio a los usuarios.

Los controles se efectuaron en coordinación entre la Policía, la Dirección de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte (ATT).

Arroyo dijo que "los controles se realizaron en las terminales de buses de El Alto, La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Oruro, Sucre, Potosí y Tarija, para verificar el cumplimiento de estándares de calidad y seguridad del servicio de transporte terrestre interdepartamental".

Entre tanto el director ejecutivo de la ATT, Luis Felipe Guzmán, manifestó que el control se efectuó a los buses y vehículos de menor capacidad denominados surubíes, para constatar limpieza, estado de los asientos, cortinas, ventanas, habilitación de baños (para buses cama), calefacción y/o aire acondicionado y otros.

Agregó que detectó inobservancia a la norma de prestación del servicio y los operadores fueron notificados para que subsanen las observaciones de manera inmediata en los casos que correspondan y, en los demás para que las corrijan.

Advirtió que en caso de incumplimiento al requerimiento de la autoridad, los operadores podrían ser sancionados de acuerdo con el procedimiento.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

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