Santa Cruz de la Sierra
01 Julio 2016

Un accidente registrado la mañana de este viernes dejó al menos diez personas muertas en el cruce Arque sobre la carretera Cochabamba-Oruro, a la altura del km 78, reportó radio Aclo. Con este accidente, suman a 21 fallecidos en las últimas horas.

El vehículo tipo Suburí chocó de manera frontal contra un camión de alto tonelaje que venía en sentido contrario. Los diez pasajeros a bordo fallecieron de manera instantánea por el fuerte impacto.

Algunos fueron decapitados, según oficiales de tránsito, que socorrieron a los heridos y recogieron los cadáveres de las personas fallecidas esta madrugada,  entre ellos  cinco menores de edad.

Según un informe preliminar de la Unidad Operativa de Tránsito, el surubí iba con exceso de velocidad y en plena curva, el chofer no pudo controlar el motorizado.

Sucre,  la flota Trans Azul  protagonizó otro accidente en la ruta Potosí-Sucre, dejando ocho personas muertas y unas 30 heridas en la población de Rodeo.

De acuerdo a un reporte extraoficial, el hecho se produjo cerca de 4:30 cerca de Betanzos,  donde el bus se estrelló contra un cerro, debido a que el chofer se habría dormido.  Los heridos estaban siendo trasladados al hospital Daniel Bracamonte de la Villa Imperial.

Un reporte del matutino Correo del Sur da cuenta de otro accidente en la ruta Potosí-Oruro, donde habría fallecido una persona por el embarrancamiento de un camión pequeño.

El jueves, la Flota Yungueña chocó contra un camión estacionado sobre la carretera a Riberalta, dejando dos muertos y una veintena de heridos.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Erbol

 

01 Julio 2016

Autoridades federales revelaron que la primera fatalidad usando tecnología de coches autónomos en los Estados Unidos ocurrió en mayo, cuando el conductor de un auto deportivo Tesla S que manejaba el vehículo en sistema de "piloto automático" murió tras un choque con un camión en Florida.

El Gobierno está investigando el diseño y el desempeño del sistema de Tesla. Los reportes preliminares señalan que el choque se produjo cuando un camión con remolque dio una vuelta a la izquierda frente al Tesla en una intersección de una carretera dividida donde no había semáforo, informó la Administración Nacional de Seguridad en el Tránsito en las Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés).

El conductor del auto murió debido a las lesiones que sufrió en el impacto, que ocurrió el 7 de mayo en Williston, Florida. Según informó Forbes, la víctima es Joshua Brown, de 41 años, un aficionado a los autos que subía en su canal de YouTube demostraciones del sistema.

"El vehículo lo hace todo por sí mismo, mis manos están libres. Te quita todo el estrés. Llegar a tu destino puede ser un poco más lento, pero al menos no debes preocuparte por nada, sólo dejarte llevar", dijo Brown en uno de sus videos.

Tesla afirmó en su sitio web que ni el conductor ni el sistema de piloto automático notaron el lado blanco del camión, que estaba perpendicular al Model S, contra el cielo brillante, y ninguno de los dos aplicó los frenos.

"La altura del camión junto con su posición en la pista y las circunstancias extremadamente raras del choque hicieron que el Model S pasara debajo del camión", justificó la empresa. El parabrisas del Model S chocó con la parte baja del camión.

Cuando llegaron los bomberos, los restos del Tesla, con su techo completamente trasquilado, estaba a varios metros del lugar del accidente, que terminó cerca de un patio, dijo a AP el asistente de jefe Danny Wallace, del Departamento de Bomberos de Williston. El chofer fue declarado muerto.

La compañía aseguró que era la primera muerte en más de 130 millones de millas operadas con autopiloto. Agregó que la investigación de la NHTSA es una pesquisa preliminar para determinar si el sistema funcionó como se esperaba.

Tesla dijo que antes de usar el sistema de piloto automático, los conductores deben saber que el sistema es una "función de ayuda" que requiere que el conductor mantenga ambas manos en el volante todo el tiempo. A los choferes se les dice que necesitan "mantener el control y la responsabilidad del vehículo" mientras usan el sistema y que tienen que estar preparados para tomar el control del auto en cualquier momento, de acuerdo con el comunicado.

El sistema de autopiloto realiza revisiones frecuentes a fin de asegurarse que las manos del conductor estén en el volante, y emite alertas visuales y sonoras cuando las manos no son detectadas, y gradualmente baja la velocidad del auto hasta que el piloto responde, señaló el documento.

Redacción: Leo.com.bo

 

Fuente: EFE

30 Junio 2016

Un accidente de tránsito producido la mañana de este jueves dejó una joven fallecida y al menos unas 40 heridos, luego que un bus de Flota Yungueña chocara contra camión Volvo, en la comunidad Las Mariposas, distante a 175 kilómetros de Riberalta, se informó desde Riberalta..

El accidente se registró cerca de las 04:00 de la mañana, cuando la flota, que se dirigía de La Paz a Riberalta, chocó contra un camión Volvo que se encontraba estacionado sobre la carretera. La Policía local logró identificar a la fallecida como Quintana Mayo Vaca de 15 años, según reporte del periodista Robert Guary Álvarez del Canal 36 Raitel para Erbol.

Luego la red Beni-Pando de Erbol informó desde Riberalta, que la flota Yungueña tenía abordo a 60 pasajeros de los cuales, 40 resultaron con heridas, contusiones y fracturas que están siendo atendidas en nosocomios locales. Se informó que el chofer de la flota habría sido encandilado por otro que venía en sentido contrario, lo que afectó a la visibilidad del conductor que fue a estrellarse contra el camión.

Personal policial movilizó dos ambulancias para el traslado de otros pasajeros que habrían sido afectados y que se dirigían hacia Riberalta.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Erbol

 

09 Junio 2016

Angélica Peñaloza, la mujer que estaba en la vigilia de los discapacitados y que falleció la madrugada de este jueves producto de un accidente, dejó en la orfandad a dos hijos: una  niña de 11 años que está herida y un joven de 20 años con discapacidad intelectual que permanece internado en un centro especializado en Cochabamba.

Francisca Guarachi, representante de las personas con discapacidad de Cochabamba, declaró que la niña ha quedado en situación de orfandad terrible. “Está muy delicada de salud, tiene a la mamá fallecida,  tiene 11 años la muñeca, estaba durmiendo acá con su mamá”, dijo Guarachi.

La madrugada de este jueves, un auto embistió a la vigilia de discapacitados en el viaducto de Cochabamba, causando la muerte de dos personas y dejando heridas a cuatro, entre ellas la niña de 11 años que quedó huérfana.

De acuerdo a un reporte del complejo hospitalario Viedma, la pequeña sufrió “politraumatismo, fractura diafisaria de tibia y peroné derecho y lesión de ligamento colateral derecho en rodilla izquierda”.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

07 Junio 2016

Aproximadamente unas diecisiete personas perdieron  la vida la noche de este lunes sobre la carretera Potosí-Oruro al volcar un bus de la empresa "Trans del Sur" con placa de control 987 KPD, según reportó radio Aclo Potosí.

De acuerdo a informaciones preliminares, el hecho se produjo aproximadamente a las 19:30, a una hora y media de viaje de la ciudad de Potosí, muy cerca a la localidad de Yocalla.

Según los pocos policías, que rescataban los cuerpos sin vida y los heridos, el bus venía de la población de Villazón. El motorizado se habría chocado con una peña y el impacto habría impulsado a que el conductor pierda el control del bus.

La falta de señal de telefonía móvil, la oscuridad, el intenso frio y el fuerte ventarrón caracterizaron la triste noche cuya vía recién fue habilitada a las 23 horas.

Por el momento la Policía asistía a los heridos para ser trasladados a centros hospitalarios más cercano.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Erbol

 

19 Mayo 2016

"No quiero hacer especulaciones, pero si se analiza la situación propiamente dicha, las posibilidades de sufrir un atentado terrorista son mucho más altas que las de tener un fallo técnico", afirmó en conferencia de prensa Sherif Fathi, el ministro de Aviación egipcio.

Las palabras del funcionario coinciden con el análisis de los expertos. "El hecho de que no se enviara un mensaje de emergencia da a entender que hubo un acontecimiento brutal, que podría ser un atentado", según explicó Jean-Paul Troadec, ex director de la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA), en declaraciones a la radio francesa Europe 1.

"Damos prioridad evidentemente al atentado, el contexto político lo propicia", dijo por su parte el experto en aeronáutica Gérard Feldzer. Francia, duramente golpeada en 2015 por el grupo terrorista Estado Islámico (ISIS), y Egipto, donde Al Sisi derrocó al presidente islamista democráticamente elegido Mohamed Mursi, son dos países en la mira de grupos yihadistas. Pero, "en general, este tipo de atentados, si es el caso, es reivindicado", precisó el especialista.

"La bomba colocada a bordo en (el aeropuerto parisino de) Roissy o en El Cairo es algo posible", puesto que resulta muy difícil controlar "al 100% un aeropuerto, incluso si Roissy está muy vigilado. No es una hipótesis que se pueda descartar", añadió Feldzer.

"Lo primero que se tiene que hacer es recuperar los restos, que darán indicaciones sobre el accidente (...). Si hubo una explosión, quizás haya rastros de explosivos", señaló Troadec.

Sin embargo, Feldzer considera poco probable la hipótesis del derribo intencionado, ya sea de un misil tierra-aire (probable causante del siniestro del vuelo MH17 de Malaysia Airlines en Ucrania en julio de 2014) o de un cohete mar-aire (como el lanzado desde un crucero de combate estadounidense contra el vuelo 655 de Iran Air en julio de 1988).

A 37.000 pies de altura (11.000 metros) y lejos de las costas, el avión de Egypt Air estaba, además, fuera del alcance de eventuales misiles portátiles en manos de grupos insurgentes de Medio Oriente.

El vuelo MS804 París-El Cairo de EgyptAir desapareció de los radares a las 00:45 horario GMT (02:45 hora de El Cairo) en el espacio aéreo egipcio, a "30 o 40 millas (el equivalente a entre 48 y 64 kilómetros) de la costa" norte del país, indicó el vicepresidente de la compañía nacional egipcia. El Ejército aseguró que no se había emitido "ningún mensaje de emergencia". Los primeros restos fueron encontrados frente a la isla griega de Creta.

Redacción: Leo.com.bo

 

Fuente: EFE

19 Mayo 2016

Las fuerzas de rescate han hallado restos del avión de Egyptair desaparecido la pasada madrugada 50 millas al sureste de la isla griega de Kárpatos, confirmó a Efe un portavoz del ministerio de Defensa.

La citada fuente señaló que se trata de dos trozos de plástico con cuerdas de color naranja. Los restos se hallaron en la zona donde se había lanzado la pasada madrugada la operación de búsqueda, tras desaparecer el Airbus A-320 de los radares.

La citada fuente no pudo precisar quién halló los restos, pero se presume que fue un avión egipcio el que los avistó.

La hipótesis de un "atentado terrorista" es "más probable" que la de una falla técnica en la desaparición este jueves de un avión de EgyptAir con 66 personas a bordo, afirmó el ministro egipcio de Aviación Civil.

"La posibilidad de una acción a bordo, de un atentado terrorista, es mayor que la de un fallo técnico", declaró el ministro Sherif Fathy en una conferencia de prensa, precisando que aún se ignoraba lo ocurrido con el aparato

"Perdió mucha altura"

El ministro de Defensa griego, Panos Kamenos, había señalado previamente en una rueda de prensa que el avión perdió mucha altura poco después de salir del espacio aéreo griego y que dio un giro primero de 90 grados hacia la izquierda y de 360 grados en el sentido inverso.

Antes de desaparecer de los radares, el aparato cayó de 37.000 a 15.000 pies, precisó Kamenos. Según comunicó la Aviación Civil griega, el avión con el número de vuelo MSR 804 entró en el espacio aéreo griego a las 2:24 hora local (11:24 GMT). Mantuvo el contacto con la torre de control de Atenas hasta las 2:48 h (11:48 GMT), donde la torre de control le indicó el trayecto que debía tomar hasta abandonar el espacio aéreo griego.

El controlador afirmó que el comandante estaba alegre y le dio las gracias en griego. A las 3:27 (00:27 GMT), la torre de control de Atenas trató de ponerse de nuevo en contacto con la aeronave para darle la salida hacia el espacio aéreo egipcio. A pesar de hacer varias llamadas, el controlador no recibió respuesta, tras lo cual dio la voz de alarma y la nave se dio como desaparecida, indicó Aviación Civil en un comunicado.

Kamenos precisó que la señal pidiendo rescate llegó a las 3:37 hora local (00:37 GMT) y que cuatro minutos mas tarde despegó un avión C-130 de las Fuerzas Aéreas para iniciar la operación de búsqueda.

Redacción: Leo.com.bo

 

Fuente: EFE

10 Mayo 2016

Michael Schumacher está muy cerca de la muerte. Al menos esto es lo que dice uno de los neurocirujanos que operaron el piloto alemán, que sufrió un grave accidente mientras esquiaba en los Alpes franceses, el 29 de diciembre de 2013.

“No pesa más de 45 kilos y sólo un milagro puede mantenerlo vivo. Solo nos queda esperar. Es cuestión de horas”, dijo el médico en una entrevista con noticias todos los días.

Redacción Leo.com.bo

Fuente: lapatilla.com

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