Santa Cruz de la Sierra
12 Febrero 2016

La escudería Ferrari presentará su nuevo monoplaza el próximo 19 de febrero en un evento muy esperado. Pero la prensa italiana se adelantó a la ceremonia al revelar algunas fotos de cómo será el coche del equipo italiano en 2016: tendrá más color blanco y será similar al que usó Niki Lauda cuando salió campeón en 1975.

El diseño gráfico elegido para 2016 estaría inspirado en el legendario Ferrari 312T de 1975, que marcó el relanzamiento de la Scuderia. El piloto austríaco Niki Lauda ganó cinco de las 14 carreras que se corrieron esa temporada y devolvió a Ferrari a la cima del automovilismo tras 11 años sin ganar el Mundial de F1.

Según el diario italiano La Reppublica, la decisión de volver al blanco en el capó y el alerón también se explica por la intención de dar mayor visibilidad a los patrocinadores. De esta manera, se destacan muy bien las marcas Hublot, Santander y Weichai.

Los aficionados del Cavallino Rampante están entusiasmados. Pero también deberán acordarse de que el F93A de Jean Alesi también vistió de blanco y protagonizó una de las temporadas más negras de Maranello, sin una victoria, pole o vuelta rápida en 16 carreras.

La pretemporada, que comenzará en Montmeló el 22 de febrero, verá cómo este Ferrari rojiblanco intentará desbancar a Mercedes del trono de la Fórmula 1.

Redacción: Leo.bo

 

Fuente: Mundodeportivo.com

04 Febrero 2016

Sufrió un grave accidente esquiando en la estación francesa de Meribel y estuvo varios meses en coma.

Las noticias sobre el estado de salud de Michael Schumacher "no son buenas", explicó este jueves el ex presidente de Ferrari Luca di Montezemolo, más de dos años después del grave accidente de esquí que sufrió el expiloto de Fórmula 1.

"Estoy continuamente informado y, desgraciadamente, las noticias que me llegan no son buenas", dijo Di Montezemolo, sin dar más precisiones, sobre el estado de su expiloto.

"El fue el piloto más laureado con Ferrari y solo tuvo un accidente serio a lo largo de su carrera, que fue por nuestra culpa, en 1999... pero una caída esquiando ha arruinado su vida", añadió.

El 29 de diciembre de 2013, el seis veces campeón del mundo de Fórmula 1, con 45 años, sufrió un grave accidente esquiando en la estación francesa de Meribel y estuvo varios meses en coma.

Estuvo ingresado durante cinco meses en el Hospital de Grenoble y posteriormente fue trasladado a Suiza, donde continúa su proceso de recuperación en Gland, donde posee una casa en la orilla del lago Leman.

Redacción Leo.bo

Fuente: AFP

 

11 Diciembre 2015

Uno de los cuatro únicos modelos 290 MM que se construyeron en 1956 fue vendido por Sotheby's en Nueva York, durante un evento que contó con varios automóviles clásicos.

Un Ferrari 1956 construido para el legendario Juan Manuel Fangio, el piloto argentino quíntuple campeón mundial del automovilismo de Fórmula Uno, se subastó en Sotheby's, la firma neoyoquina.

La gran estrella del evento, que contó con otros automóviles clásicos, se vendió en 28 millones de dólares.

El automóvil fue diseñado especialmente para Fangio y es apenas uno de cuatro modelos 290 MM construidos. Nunca chocó pese a una carrera de varios años hasta 1964.

El Ferrari, que se calculaba alcanzaría un precio de 32 millones de dólares, es uno de los autos más valiosos en haber sido subastados. Un Ferrari 250 GTO Berlinetta se vendió en 38,1 millones de dólares en Bonhams en 2014, el récord para cualquier automóvil en una subasta.

Otros vehículos subastados

Un Porsche 356C Cabriolet modelo 1964, promocionado como el "Porsche psicodélico de Janis Joplin", fue vendido en 1,76 millones, bastante más que los 600.000 que se esperaba recaudaría. Era blanco cuando ella lo compró usado. Ha estado en el Salón de la Fama y Museo del Rock and Roll en Cleveland durante las últimas dos décadas.

Un Pontiac Bonneville 1963 que fue de Roy Rogers alcanzó 308.000 dólares. Está decorado con armas y dólares de plata genuinos.

También se ofreció un Mercedes Benz 300 SL Gullwing valuado entre 5 y 7 millones de dólares, que data del año 1955.

Entre otras joyas, apareció un Lamborghini conceptual de 2006, rodeado del Porsche de Janis Joplin y un De Tomaso Mangusta de 1969, amarillo.

Por último, un Jaguar E-type de 1965, también ofrecido en la noche de este jueves por Sotheby's.

Redacción Leo.bo

Fuente: Infobae

01 Octubre 2015

El delantero brasileño Neymar mostró su nuevo coche en Instagram, donde publicó una fotografía donde aparece encima de su flamante automóvil de lujo. El atacante del Barcelona adquirió una lujosa Ferrari 458 Spider, un vehículo valuado en 300 mil euros (336 mil dólares).

"Gracias a Dios por darme salud y con el fruto de mi trabajo poder realizar otro sueño de la infancia", escribió el brasileño junto a la imagen en la que aparece subido en el techo de su espectacular Ferrari.

A pesar de que el Fisco brasileño le embargó 47 millones de dólares en bienes, entre los que se encuentra un Porshe Panamera que le regaló su padre cuando sólo tenía 20 años, Neymar decidió darse un gusto con la compra de otro automotor.

El capitán de la selección de Brasil parece no estar afectado por la medida del tribunal brasileño, que decidió bloquear sus bienes valorados en 188,8 millones de reales (unos 47 millones de dólares) para garantizar que pagará los impuestos que le demanda el Fisco por su fichaje por el Barcelona, informaron fuentes judiciales.

Además, tampoco tuvo una buena actuación en el último partido del Barcelona ante Bayer Leverkusen por la Champions League. A pesar del triunfo 2-1, no se vio la mejor versión de Neymar.

Redacción: Leo.bo

Fuente: Mundodeportivo.com

19 Junio 2015

Un experto en reparación de autos de lujo le da el mejor consejo al brillante jugador chileno luego del accidente que protagonizó en su día libre con la Roja.

Arturo Vidal, el genial futbolista chileno de la Juventus, deberá decidir en los próximos días qué hacer con su Ferrari 458 Italia, uno de los modelos más imponentes de la marca deportiva italiana. Es que luego del accidente que protagonizó el martes por la noche cientos de usuarios en las redes sociales se preguntaban qué valor tendría la reparación del supervehículo.

Sin embargo, un especialista chileno en la reparación de autos de lujo, señaló que la decisión que debería adoptar el jugador de la Roja debería ser drástica: darlo por perdido. Según Carlos Argomedo, titular de Aromedo Performance, "es mejor darlo por pérdida total".

El argumento que este experto en refacción de vehículos de altísima gama dio a Emol es sencilla: "Normalmente en estos autos uno reemplaza las piezas dañadas, tratamos de no reparar para que el auto no baje su valor y por un tema de seguridad. Cuando los materiales ya se fracturaron, volverlos a soldar o enderezarlos, quedan resentidos, entonces lo ideal es cambiar las piezas, porque el auto no queda seguro".

El valor de mercado de una Ferrari 458 Italia ronda los 240 mil dólares en Chile. Según explicó Argomedo, un choque pequeño de un vehículo de las características del siniestrado ronda los tres mil dólares. Sin embargo, contó un reciente episodio que podría servirle de ejemplo a Vidal. "El otro día reparamos un Ferrari que chocó contra un árbol, y solamente los repuestos costaron 119 mil dólares, casi la mitad del precio del auto. La compañía de seguro no estaba muy contenta", bromeó. Sin embargo, el jugador de la Juventus no tendrá esa posibilidad. Al estar alcoholizado al momento del choque, las compañías de seguro no se harían cargo de la reparación.

"No es tan habitual ver Aston Martin o Ferrari chocados, porque la gente que tiene la capacidad para poder comprar estos autos ya tiene cierta edad, entonces son bastante más cuidadosos. Si uno revisa la historia, siempre los choques los protagonizan los jóvenes", manifestó el especialista quien expresó que cuando el chasis está comprometido la evaluación que debe hacer el cliente sobre el arreglo del vehículo es otro. "A veces cuando está muy fracturado ya enderezar el alumnio es muy complicado porque se parte y hay que entrar a soldarlo".

Consultado respecto de qué debería hacer Vidal con su Ferrari 458 Italia, concluyó: "Normalmente lo que se hace en otros países cuando hay pérdida total, se venden las piezas, suspensión trasera, panel de instrumento, etc. En Chile hay muchas desarmadurías, pero no de este tipo de autos. En Estados Unidos es posible. Lo más razonable para Vidal es que el auto lo envíe allá para venderlo para desarme".

Redacción Leo.bo

Fuente: Infobae

 

 

18 Febrero 2015

La escudería Ferrari presentó un monoplaza espectacular para el futuro de la Fórmula 1. En medio de las reuniones del Comité de la F1 para discutir las modificaciones de los próximos años, el equipo italiano hizo oficial dos imágenes de cómo cree que deben ser sus monoplazas.

"¿Sería posible tener un coche de F1 que no sólo fuera tecnológicamente avanzado, sino también de aspecto agresivo y que cautivara a simple vista. ¿Se podría hacer sin tener que revocar las normas actuales? En Ferrari creemos que sí", explicaron desde la escudería italiana en su sitio web.

El coche tiene unos alerones inmensos, las ruedas carenadas y el casco unido a la carrocería. Esta presentación es el resultado de la unión del departamento de aerodinámica de F1 con el de diseño de coches de calle. Red Bull y McLaren también estarían preparando sus prototipos.

Los planes para introducir grandes cambios en el reglamento de la Fórmula 1 habrán de esperar al menos hasta el año 2017, como se decidió en la reunión Ginebra, Suiza.

El proyecto de implementar en 2016 coches más anchos, neumáticos más grandes y mayor efecto aerodinámico no ha sido apoyado por los representantes de las escuderías, reunidos en la Comisión de Fórmula 1, según Autosport, que apunta una división de opiniones sobre el momento de su aplicación.

Mientras que unos equipos querían las nuevas reglas para el año próximo, otros prefieren esperar al 2017 para hacerlas coincidir con el regreso a los motores de 1.000 caballos de potencia y al nuevo contrato con el proveedor de neumáticos.

Según las fuentes que maneja Autosport, en el cónclave de Ginebra se ha acordado dedicar más tiempo a trabajar en las propuestas concretas para 2017 para obtener mejoras definitivas.

Esta reunión se consideraba la última oportunidad para introducir las nuevas reglas con un apoyo masivo. Según el nuevo reglamento de la Fórmula 1, a partir del 1 de marzo cualquier alteración de la normativa para el año próximo requiere de un apoyo unánime de los equipos.

Redacción: Leo.bo

Fuente: Mundodeportivo.com

06 Febrero 2015

Un automóvil Ferrari modelo 250 GT California Spider que perteneció al actor Alain Delon fue vendido en 14,2 millones de euros (16,1 millones de dólares) en una subasta realizada en París.

El Ferrari forma parte de una colección de automóviles antiguos, Bugatti, Hispano-Suiza, Delahaye, Maserati, entre otros, subastada por la casa Artcurial, luego de que los coches fueran encontrados en septiembre de 2014 olvidados en una granja del oeste de Francia.

El vehículo, que perteneció a Alain Delon en los años 1960, había sido estimado entre 9,5 y 12 millones de euros. Poco antes, un Maserati A6G Grand Sport de 1956 fue adjudicado en 2 millones de dólares, también por encima de su estimación.

La colección fue reunida durante años por Roger Baillon, transportista de Niort (oeste de Francia) fallecido a principios de los años 2000. Durante medio siglo, esos automóviles excepcionales habían quedado en dependencias o galpones de la granja, más o menos protegidos de la intemperie.

Originalmente eran más de 100, pero inesperados problemas económicos llevaron a Baillon a vender gran parte de ellos y a dejar los 60 que le quedaron abandonados en una finca. Cuando falleció y sus herederos no tenían la menor idea de la existencia de esta colección. La descubrieron, por casualidad, al ir a la propiedad con la intención de venderla.

Sin ningún apego particular por esas reliquias, los descendientes de Baillon organizaron la subasta, de la que esperan obtener unos 19 millones de dólares.

Entre los autos más destacados se pueden mencionar modelos como Ferrari 250 GT SWB California Spider, Ferrari 400, Ferrari Mondial 3.2L Cabriolet, Porsche 356 SC, Maserati A6G, Jaguar type S 3.4 L, Lancia Thema 8.32, Renault Vivastella Cabriolet y Bugatti 57 Ventoux Barré Torpédo, entre muchos otros.

Como si estos vehículos no fueran de por sí sumamente valiosos, algunos tienen el incalculable valor agregado de haber pertenecido a figuras ilustres como el actor francés, la talentosa Jane Fonda y hasta el excéntrico rey Faruq, de Egipto.

Redacción: Leo.bo

Fuente: AFP

30 Enero 2015

La escudería Ferrari de Fórmula 1 presentó este viernes, en su página de internet, su nuevo monoplaza, el SF15-T, que pilotarán en 2015 el alemán Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo, y el finlandés Kimi Raikkonen, que logró el título en 2007.

El nuevo monoplaza deberá marcar un punto de inflexión en la Scuderia, después de un periodo decepcionante, coronado con un 2014 muy por debajo de las expectativas, en el que la marca italiana quedó fuera del podio del Mundial, por detrás de Mercedes, Red Bull y Williams.

Maurizio Arrivabene, nuevo director del equipo, ha cambiado a parte del equipo dirigente, aunque ha conservado al británico James Allison, que tiene plenos poderes técnicos y que ha coordinado la creación del nuevo monoplaza.

Con respecto a los pilotos, el español Fernando Alonso ha sido sustituido por Vettel, que el domingo probará el nuevo coche en los primeros ensayos oficiales, en Jerez de la Frontera (sur de España).

Los pilotos reserva también han cambiado. El mexicano Esteban Gutiérrez, después de dos temporadas compitiendo con Sauber, y el francés Jean-Eric Vergne tendrán mucho trabajo en el simulador de Maranello.

Redacción Leo.bo

Fuente: AFP

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