Santa Cruz de la Sierra
15 Febrero 2019

La Aduana reveló el nombre del consorcio que trajo el vehículo Lamborghini Huracán a Bolivia. Se trata del Grupo Empresarial Vargas Velasco S.R.L.

La empresa en cuestión tiene su sede en Cochabamba. En internet se puede encontrar información sobre esta compañía dedicada al ámbito de la ingeniería, construcción, redes eléctricas, de comunicaciones, entre otros rubros.

Si bien la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya, había dicho que ese dato estaba protegido por ley, sin embargo, la Unidad de Investigaciones Financieras (UIF) pidió un informe al respecto, lo cual levantó la reserva del caso.

De acuerdo con el reporte de Aduana, el vehículo es usado y modelo 2017. Tiene su origen en Italia, pero fue traído desde Estados Unidos, a través del puerto de Arica .

El proveedor del vehículo es “College Auto Sales” del estado de Florida en EEUU, que es una empresa dedicada a la comercialización de vehículos usados.

La Aduana informó que está procediendo a un Control Diferido al despacho aduanero de este vehículo, a objeto de determinar si la clasificación arancelaria, origen, tributos, y otros aspectos para ver si se encuentran correctamente declarados y pagados.

Dicho control, de acuerdo a procedimiento tiene una duración de 30 días, por lo que al momento se encuentra en ejecución, agregó la entidad gubernamental.

Redacción: Leo.com                                                                                                     

Fuente: Erbol

13 Febrero 2019

El vehículo Lamborghini que causó tanto revuelo en las redes sociales fue importado con un consorcio a Bolivia y fue internado como artículo con uso, informó en AM del Grupo Fides, la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya.

“El vehículo fue importado por un consorcio, es usado, pago todos sus impuestos y tenía como destino final la localidad de Patacamaya”, explicó la presidenta de la Aduana.

Después aclaró que “por nomas que rigen en el tema aduanero estoy impedida de dar el nombre de quien o quienes lo importaron o el monto por el cual fue importado, pero si algún asambleísta nos pide la información estamos obligados a entregársela”.

También sostuvo que “una vez que un vehículo paga sus impuestos de nacionalización, el propietario los transporta a donde deseé, en el manifiesto de importación indicaba Patacamaya como destino final y de allí tiene la capacidad de circular por toda Bolivia, porque es un carro legal”.

Ardaya dijo que las personas también se interesen por otros logros de la Aduana y no solo por el ingreso de un vehículo de lujo a Bolivia.

Redacción: Leo.com                        

Fuente: Radiofides

30 Enero 2017

El ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Cesar Cocarico, anunció que el Gobierno prohibirá la importación de uva, singanis y vinos de manera transitoria, la medida pretenden proteger y fomentar al sector productivo vitivinícola del país.

En su visita al departamento de Tarija la autoridad señaló que el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (SENASAG) restringirá la emisión de certificados fitosanitarios para la importación de uva al país por un espacio de tres meses, con el fin de salvaguardar la producción nacional.

"Debemos informar que se suspenderá la emisión de permisos de importación de uva, singanis y vinos con carácter transitorio del 27 de enero al 27 de abril de la presente gestión, en tanto dure el periodo de cosecha de la uva a nivel nacional, que es precisamente donde se registra picos altos en nuestra producción", señaló la autoridad.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

15 Noviembre 2016

El Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) y la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) cuestionaron, por separado, la importación de más de 80 mil toneladas de maíz transgénico mientras el Gobierno no permite cultivar esos productos en Bolivia.

“Hemos importado una gran cantidad de maíz transgénico, ya vamos por encima de las 80 mil toneladas y vamos a comprar más, trajimos maíz transgénico de Argentina y de Estados Unidos, entonces hay incongruencia, por un lado permitiendo comprar maíz transgénico, pero no dejamos producir maíz transgénico en Bolivia”, señaló el presidente del IBCE, Antonio Rocha.

Según Rocha, las últimas sequías registradas en el país no sólo generaron un mayor “estrés hídrico” en los cultivos por falta de agua, sino también provocaron importantes pérdidas en la producción agropecuaria, por lo que es necesario trabajar en la liberación de semillas genéticamente modificadas resistentes a los extremos climáticos y a las plagas.

Por su parte, el presidente de Anapo, Reinaldo Díaz, indicó que la experiencia en el uso de la biotecnología muestra mayores rendimientos productivos, pero también mejor resistencia a los efectos climáticos, por lo que es necesario avanzar de la mano de la biotecnología.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

14 Octubre 2016

La Oficina de Prensa de la Casa Blanca emitió un comunicado oficial que indica el levantamiento de restricciones para la importación de productos manufacturados en Cuba.

La directiva de Barack Obama tiene como objetivo, según el comunicado, "aportar a los esfuerzos para normalizar las relaciones" con el país vecino tras 50 años de conflictos políticos y bloqueos económicos.

El Gobierno de Obama anunció que las nuevas medidas con respecto al embargo económico vigente sobre Cuba permitirán, entre otras cosas, impulsar la investigación médica conjunta y ayudar a mejorar la agricultura y la infraestructura de la isla.

La directiva presidencial de 12 páginas, anuncia un "enfoque amplio" de su gobierno para promover el acercamiento con la isla, al tiempo que el Departamento del Tesoro redujo las históricas sanciones comerciales.

Obama manifestó la intención de que dicha apertura hacia Cuba sea "irreversible", y sirva para consolidar los cambios adoptados por su Gobierno dentro de la normalización bilateral. La nueva política diplomática busca promover un "mayor compromiso" entre los dos países.

"Persisten desafíos -y diferencias muy reales entre nuestros Gobiernos en asuntos como democracia y derechos humanos-, pero creo que el compromiso es la mejor manera de abordar esas diferencias y avanzar en favor de nuestros intereses y valores", destacó Obama al anunciar la directiva.

Las nuevas enmiendas al régimen de sanciones asociado al embargo impuesto a la isla fueron anunciadas por los departamentos de Comercio y del Tesoro, y entrarán en vigor el próximo lunes, 17 de octubre, una vez publicadas en el Registro Federal de EEUU.

Redacción: Leo.com.bo

 

Fuente: AFP

05 Septiembre 2016

El presidente de la Asociación de Avicultores de Cochabamba (ADA), Willy Soria, lamentó que hasta el momento no se realice la importación de maíz ofrecida por el Gobierno, para garantizar el alimento en las granjas, tras la escasez del grano en el país.

“Si durante la primera quincena de septiembre no se hace llegar la importación que ha ofrecido el gobierno, que no la ha reglamentado y no está poniendo en ejecución, ha de haber tremendos problemas porque ningún avicultor puede repoblar su granja si no tiene con qué darle de comer a los pollos”, apuntó.

El 4 de agosto el Gobierno dio luz verde a la importación de maíz en atención a la solicitud efectuada por la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO). Además, autorizó la internación de trigo, sorgo y harina de trigo. Todos los productos pueden ingresar al país hasta fin de año con el diferimiento de 0% de gravamen arancelario.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

07 Junio 2016

La importación de combustibles y lubricantes del país cayó hasta un 52% de enero a abril de la presente gestión, en términos de valor, en comparación al mismo periodo de 2015, señala un reporte del Instituto Nacional de Estadística (INE).

El valor de la importación de los carburantes fue bajando de manera sostenida, aunque con leves repuntes, de acuerdo a los datos de los cuatrimestres de los últimos años.

En los primeros cuatro meses de 2013 la compra de carburantes ascendió a 372 millones de dólares; en 2014 fue de 378 millones; en 2015 cayó a 302 millones; y, en 2016 sufrió una drástica caída hasta 146 millones de dólares.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

25 Junio 2015

La presidenta de la Federación Nacional de Cooperativas Arroceras, Salomé Tupa, pidió el jueves al Gobierno prohibir la importación de ese producto para evitar pérdidas económicas al sector nacional.

"Si bien la Aduana está trabajando para frenar el contrabando, el arroz que entra por importación no se puede decomisar porque está entrando legalmente. Lo que estamos pidiendo al Gobierno es que decrete cero importación para que así podamos vender el producto que está estoqueado en los ingenios", dijo.

De acuerdo con Tupa, el precio del quintal de arroz nacional con respecto al importando varía de entre 30 a 40 bolivianos menos.

El arroz proveniente de la Argentina tiene un precio de 110 bolivianos, mientras que el producto nacional está sobre los 150 bolivianos, apuntó.

Tupa explicó que el valor de la zafra de arroz bajo a menos de 15 dólares la fanega (200 kilos de arroz en chala), que en condiciones normales tiene un costo de 55 a 60 dólares, lo que implicaría -dijo-una pérdida de unos 45 millones de dólares para los arroceros.

La cosecha de arroz en la campaña 2014-2015 en todo el país sobrepasa las 140.000 hectáreas en todo el país, de las que al menos dos tercios corresponden al departamento de Santa Cruz, según datos del sector productor.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

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