Santa Cruz de la Sierra
01 Agosto 2018

El dueño del avión incautado por la Aduana en el aeropuerto “El Trompillo” de Santa Cruz, José Luis Burbano Donoso, anunció mediante su abogado Omar Durán que procesará a la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya, y al director ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Celier Aparicio, por haber incautado ilegalmente la nave la  cual nunca fue abandonada.

“Mi cliente vive en México y EEUU y tiene nacionalidad de ambos países, él está viendo y haciendo los trámites pertinentes en otras instancias internacionales para iniciar las acciones legales correspondientes”, indicó Durán.

Durán exhibió tres facturas de pago a la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana) por uso de aeropuerto, realizados en diciembre de 2017 y enero de este año por 70 mil bolivianos.

Según datos preliminares, Burbano Donoso es representante de la empresa Global Exec Aviation, firma que aparece en los registros como responsable de traer la nave al país en abril de 2017.

Durán explicó que en ningún momento se abandonó el aparato y que lo que sucedió fue que la nave sufrió un desperfecto y que necesitaba un mecánico experto, que no existe en el país.

La nave con matrícula N557JK, modelo Super MidSize Gulfstream G III, fue incautado por la Aduana este año y pasó a manos del Ministerio de la Presidencia. La Aduana manifestó que el aparato sobrepasó el plazo de permanencia en el país y no regularizó su estancia.

Redacción: Leo.com                                                         

Fuente: radiofides

12 Abril 2018

La presidenta de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, aseguró  que según la comparación entre los documentos de la Aduana y el precio de la licitación de las mochilas escolares, la Alcaldía de Cochabamba adjudicó la compra con un sobreprecio del 500 por ciento, situación que resulta "extraña”.

"Hay una ganancia del importador de 400 a 500 por ciento y eso es extraño (...) esto se tiene que someter a un proceso de investigación. No es lógico es bastante irregular", sentenció a tiempo de explicar que regularmente la ganancia oscila como máximo el 100 por ciento.

En una entrevista con Radio Patria Nueva, la titular de la Aduana aseguró que “es evidente" que los importadores ya sabían que iban a obtener  la adjudicación "si ellos perdían la licitación era perder 2,7 millones”.

Oobservó que en 2017 se produjo la misma figura. Ese año, la factura comercial de la importación de mochilas equivalía a 923.550 bolivianos. En tanto, esta gestión llegó a 2,7 millones. Los pagos en Aduana se realizaron a través del Banco Bisa y el Banco Unión.

En suma se evidenció que de las 47 importaciones que realizó la empresa 45 fueron de asfalto y solo dos de mochilas y material escolar exclusivo para la Alcaldía de Cochabamba.

Según la presidenta de la ANB el costo por cada mochila con el pago por importación y legalización a  Aduana alcanza solamente los 19.86 bolivianos  y para el nivel primario 31.70 bolivianos. Mientras que, la compra unitaria por la que se adjudicó el municipio de Cochabamba es de 140 bolivianos.

Ardaya reveló ayer que la factura comercial para las mochilas tiene como fecha 7 de noviembre de 2017 y del material escolar 16 de agosto de 2017.

Por su parte, el alcalde José María Leyes anunció el martes  que no se pagará a la Asociación Accidental 26 de Febrero los 12,4 millones de bolivianos por más de 91 mil mochilas escolares hasta que finalice la investigación. Leyes debe declarar el 20 de abril en el Ministerio Público por la denuncia presentada por la concejal Rocio Molina, quién destapó la compra de mochilas chinas.

Redacción: Leo.com                                          

Fuente: Agencias

30 Enero 2018

La presidenta de la Aduana Nacional Bolivia (ANB), Marlene Ardaya, presentó el martes en Santa Cruz el proyecto piloto 'Aduana 24/7' que tiene como objetivo brindar atención sin interrupciones todos los días de la semana, en un recinto ubicado en la localidad de Warnes.

"La Aduana Nacional habilitó un recinto en la ex zona franca ubicada en Warnes, para concentrar la nacionalización de toda la mercancía proveniente de ultramar (...), con una atención de 24 horas, los 365 días de laño", informó en una conferencia de prensa.

 Explicó que la mercadería ingresa por el Desaguadero, Charaña, Pisiga, Tambo Quemado, Avaroa y Villazón y que están a la espera de su nacionalización para poder ser internalizada en los mercados locales.

 Ardaya destacó que ese sistema permitirá un ahorro sustancial en tiempo y dinero, además de descongestionar y agilizar los trámites de nacionalización.

 Por su parte, el presidente de la Federación de Empresarios Privados de Santa Cruz, Luis Barbery, consideró ese proyecto como "un aporte importante" y espera que se consolide en un futuro para beneficio de los importadores legales y exportadores.

 "Por primera vez en Bolivia tendremos en funcionamiento de las oficinas de la Aduana las 24 horas del día, lo que será de gran utilidad para los transportistas, importadores, exportadores despachantes de aduana y otros operadores", agregó.

 Según información oficial, para que ese proyecto sea efectivo la Aduana amplió la infraestructura del nuevo predio que está próximo al Parque Industrial Latinoamericano y al Parque Empresarial Norte.

 El presidente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Reinaldo Díaz, por su parte, señaló que la implementación de ese proyecto será de gran beneficio para los exportadores e importadores del área agroindustrial.

 "Esta iniciativa va a hacer que las exportaciones agroindustriales se hagan mucho más rápido, seamos más competitivos a nivel nacional y regional con grandes beneficios", dijo tras el acto de presentación.

 Díaz agregó que entre los beneficios están una mayor eficiencia en el transporte y en el tiempo que conlleva las exportaciones y un ahorro sustancial a las importaciones.

Redacción: Leo.com

Fuente: ABI

20 Septiembre 2016

La Aduana Nacional confiscó el año pasado cerca de 1,5 millones de dólares a varios pasajeros que intentaron sacar dinero con declaraciones falsas,  a través de tres aeropuertos del país, informó su presidenta Marlene Ardaya, que asistió este martes a la comisión de la Asamblea Legislativa que investiga el caso de los Papeles de Panamá.

Dijo que las operaciones se realizaron en los aeropuertos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, donde los pasajeros intentaron sacar sumas que pasaban los 20 mil dólares, para que a través de un tercer país puedan ser remitidos a distintas cuentas en el exterior.

Sostuvo que cuando una persona no declara en forma correcta y es sorprendida sacando dinero, la Aduana procede a aplicar una multa del 30% y los datos son remitidos a la Unidad de Investigación Financiera (IUF) para que pueda determinar el perfil de riesgo.

Preció que otra forma de sacar dinero es  a través de las fronteras que, como en el caso de Pisiga, exportan dinero por encima de 50 mil dólares, cuando lo correcto es declarar y obtener una autorización del Banco Central de Bolivia.

La Aduana Nacional considera que es difícil precisar a qué países se envía dinero pero entiende que la mayor parte va a las Islas Británicas.

Ardaya sostiene que se deben investigar a las empresas que figuran en los Papeles de Panamá y sus propietarios para ver la evolución patrimonial y cómo justifican la inversión en otros países.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Erbol

 

08 Marzo 2016

Una serie de fotografías fueron presentadas este martes por el senador de oposición, Arturo Murillo (UD), donde se observa a la exgerenta comercial de la empresa china CAMC, Gabriela Zapata, junto a la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya. En respuesta, la titular señaló que esas imágenes no significan que tenga un nexo con Zapata y emplazó al legislador a presentar pruebas de que haya firmado algún documento con la expareja del presidente Evo Morales.

Las tres fotografías presentadas por Murillo datan del 12 de octubre de 2013, dijo Ardaya. En ellas se observa cómo la Aduana entrega alimentos incautados a la Unidad de Apoyo a la Gestión Social del Ministerio de la Presidencia, cuya directora era Cristina Choque, amiga de Zapata y detenida en la cárcel al igual que ella. En las imágenes se ve a Zapata detrás de Ardaya y agarrando un folder del Ministerio de la Presidencia.“La presidenta de la Aduana dijo que había mandado cartas, dijo que no la conocía (a Zapata). Aquí tengo una foto, aquí la presidenta de Aduana está firmando un documento y aquí al fondo está Gabriela Zapata”, denunció Murillo en entrevista con la red Unitel.

Redacción: Leo.bo

Fuente: ANF

 

16 Febrero 2016

La presidenta de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, aseguró el martes, con documentos en mano, que no existe ningún vínculo entre la Administración Aduanera y la empresa ITC, en la que Gabriela Zapata es representante legal, como denunció Carlos Valverde en su programa 'Todo por hoy'.

En conferencia de prensa, Ardaya explicó que la empresa ITC ofertó en 2011 a la Aduana Nacional un Sistema de Gestión de Operaciones Aduaneras para la prevención del contrabando en general y fraudes aduaneros, pero dijo que ese ofrecimiento fue rechazado porque no tenía la funcionalidad que requería la Administración Aduanera.

"Quiero dejar sentado que nosotros rechazamos la nota de ITC. La Aduana Nacional no realizó ninguna operación con esta empresa", remarcó Ardaya.

Según la Presidenta de la Aduana Nacional, en abril de 2011 la empresa ITC ofertó el producto a la Administración Aduanera, después de validar la representación en Bolivia de la firma SIF América.

A finales de abril de 2011, agregó, la Gerencia de la Aduana Nacional solicitó más detalles técnicos de la propuesta y una reunión para implementar una prueba piloto del software ofertado.

En ese sentido, sostuvo que la prueba piloto se realizó en agosto de 2012 y se concluyó que el software ofertado por la firma ITC "no cumple los requisitos solicitados por la Administración Aduanera, porque no tenía la funcionalidad y no se tenía el presupuesto para implementar esto".

Ardaya señaló que algunas notas de la empresa ITC fueron firmadas por Gabriela Zapata, su representante legal, pero aclaró que nunca sostuvo una reunión con ella ni recibió recomendaciones para aceptar su propuesta, ya que el ofrecimiento se dio como la oferta que hace cualquier otro proveedor.

"Cuando yo me hice cargo de la Aduana Nacional, y creo que todos los ejecutivos de Gobierno, asumimos con todas las responsabilidades. Nadie le puede llamar, nadie le puede decir, (a las autoridades de Gobierno) finalmente usted responde la ejecución de los gastos ante la ley", remarcó Ardaya.

Redacción: Leo.bo

Fuente: ABI

16 Febrero 2016

La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) reveló documentos en los cuales se constata que Gabriela Zapata, expareja del presidente Evo Morales, gestionó la contratación de un software a favor de la empresa ITC (Informática, Tecnología y Comunicación) en 2011.

ITC, como señalan los archivos de la Aduana, actúo en este proceso como representante en Bolivia de la empresa SIF AMÉRICA, cuya base de operaciones está en Buenos Aires, Argentina.

La presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, indicó que hace cinco años recibió propuestas de esta empresa ITC para hacerse cargo del software para el Sistema de Gestión de Operaciones Aduaneras para la prevención del contrabando y fraudes.

La funcionaria señaló que “algunos” de esos documentos fueron firmados por Gabriela Zapata, como representante legal de ITC. En total, la Aduana publicó tres cartas con la firma de la expareja de Evo Morales.

 

La primera carta que firmó Zapata corresponde al 18 de abril de 2011. En la misma, que fue acompañada por tres anillados de documentos, la representante legal de ITC puso a consideración de Ardaya una propuesta para el Sistema Gestión de Operaciones Aduaneras y otra plataforma informática para la detección de fraude en hidrocarburos.

Al día siguiente, Zapata suscribió otra carta, esta vez dirigida al Directorio de la ANB, con la misma propuesta.

Una semana después, el gerente de la Aduana, René Barrozo, respondió a Zapata, solicitándole mayor detalle técnico sobre el software propuesto y especificando algunos requerimientos que pretendía esta institución.

 

Después, el 8 de junio de 2011, apareció la tercera carta firmada por Gabriela. En esta nota ITC confirmó una reunión con el Departamento de Inteligencia de la Aduana para explicar la propuesta. El encuentro se debió realizar el 13 de junio.

Ardaya indicó que después de esa fecha ITC postergó varias ocasiones la reunión y que finalmente en 2012 esta empresa hizo una prueba del software. Luego, la Aduana determinó no contratar este producto porque no cumplía los requisitos que había estipulado.

La presidenta de la ANB aseguró que durante las gestiones que hizo ITC nunca se reunió con Gabriela Zapata.

Agregó que la Aduana decidió desarrollar este software por su cuenta, porque los costos que le ofrecieron son muy altos.

Actualmente, Zapata se encuentra enfrascada en un caso de supuesto tráfico de influencias porque la empresa de la cual es Gerente Comercial desde 2013, CAMC, recibió siete contratos del Gobierno presidido por el expareja Evo Morales.

¿Doctora?

En las tres cartas, Zapata firma como Dra. (doctora). Estas notas corresponden a un periodo en que la expareja de Morales tenía 25 años y hasta ahora no mostró su título, además, en una entrevista dijo que era “egresada” de derecho. 

Redacción: Leo.bo

Fuente: Erbol

 

31 Agosto 2015

La presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya, advirtió el lunes que el costo de la ropa usada que se vende en el país sufrirá un "considerable" incremento, debido a que se agudizaron los controles en frontera para frenar el contrabando de ese producto.

Según Ardaya, actualmente existen 67 puntos de control en las fronteras, principalmente en el occidente del país, cuyo objetivo es frenar el contrabando de ropa usada.

"Nos avisan que han empezado a subir los precios del producto, debido al riesgo que tendrán por evento del contrabando de ropa usada. De entrada los 67 puntos están en este momento trabajando con las Fuerzas Armadas", dijo.

Precisó que de los 67 puntos de control, 65 son fijos y dos móviles.

Por otro lado, ratificó que Chile ya tiene una norma específica para sancionar a los usuarios de la Zona Franca Iquique (ZOFRI) que estén involucrados en la internación de ropa usada y vehículos prohibidos a Bolivia, por lo que se hace más riesgoso ese procedimiento.

Entre enero y julio de la presente gestión, la ANB procedió a la destrucción de 1.666 toneladas de ropa usada decomisada, tomando en cuenta que su internación al país está prohibida, de acuerdo con datos institucionales.

La mayor parte de esa mercadería corresponde a la Gerencia Regional Oruro con 1.420 toneladas, que representan el 85% del total nacional.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

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