Santa Cruz de la Sierra
08 Agosto 2016

La alcaldía cruceña dio a conocer importantes inversiones en recursos para la construcción y mejoramiento de los diversos sistemas de agua potable, especialmente en el cantón Paurito (Distrito municipal N°14), el cantón Palmar del Oratorio y Palmar Viruez (Distrito N°13) y el cantón Montero Hoyos (Distrito N°15), donde actualmente se garantiza  una cobertura del 100%  de agua potable en los domicilios   de éstas comunidades.

“Contamos con casi todos los servicios básicos, nos hemos desarrollado mucho en corto tiempo, con escuelas, pavimento, agua potable y alcantarillado que llega hasta nuestro hogar”, enfatiza Pedro Salva, comunario de Jorori, donde actualmente se  trabaja en la colocación de micro medidores  para cada una de las conexiones domiciliarias, así como también en otras 5 comunidades de los distritos municipales 13 y 14, con la finalidad de disminuir al mínimo el desperdicio de agua, buscando equidad en el pago por el servicio y al mismo tiempo generando conciencia en el cuidado  de este vital elemento .

“En virtud de las competencias del Gobierno Autónomo Municipal, en el área de agua potable y saneamiento básico dentro de nuestra jurisdicción, venimos desarrollando políticas que garantizan las inversiones realizadas, toda vez que los proyectos de construcción, mejoramiento y ampliación de los diversos sistemas de agua potable se encuentran concluidos y en funcionamiento, desarrollamos este tipo de proyectos, con el objetivo de apoyar la capacidad local y mejorar las condiciones de vida de aproximadamente 15.000 vecinos asentados en el área periurbana y rural”, informó Ramón Roca, Director de la Unidad Técnica Municipal de Agua y Saneamiento.

El edil municipal señaló que el proyecto  prevé financiar y colocar 418 medidores, sin ningún costo adicional en las comunidades de Jorori, Usuro, San Miguel de Los Junos, Santa Fé y Palmar Viruez, además de la capacitación a las empresas prestadoras del servicio de agua y alcantarillado, para que asuman una gestión social participativa y de Comunicación.

Redacción Leo.com.bo

Fuente: GAM

28 Julio 2016

Continuando con el cronograma establecido en la modificación de intersecciones para el mejoramiento del tráfico vehicular en nuestra ciudad, la alcaldía cruceña anunció oficialmente que este jueves 28 de julio desde las 6:30, rige la nueva circulación en la intersección de la Av. Grigotá y 2do anillo, con el objetivo de mejorar la capacidad del flujo vehicular en este punto  de la ciudad.

Freddy Arauco, Secretario municipal de obras públicas, informó que ésta es la novena intersección modificada y explica que este punto  de la ciudad presenta uno de los índices más elevados por tiempos de demora. La intersección registra un caudal de 8.304 vehículos por hora, de los cuales un 7 % pertenecen al transporte público, situación que agudiza aún más la congestión en esta zona.

El edil municipal, aclara que a diferencia de otras intersecciones, en este punto los semáforos trabajan en dos tiempos, pero es necesario restringir los giros a la izquierda y brindar otras opciones de circulación para evitar los embotellamientos. Con relación al transporte público que llegan de otros municipios, trufis y minibuses, el municipio cruceño lanzó anteriormente la resolución 123/2015, en la que instruye la prohibición de este tipo de transporte público al segundo anillo.

En tanto el gobierno municipal trabaja en la habilitación de una zona de desembarque para los pasajeros,  que estará ubicada entre las calles  Tristán Roca y Ángel Sandoval, sobre la vereda del segundo anillo y avenida El trompillo y luego retornarán por la Av. Escuadrón Velasco, para así evitar su ingreso y paso por las calles aledañas a la plazuela Fátima, que será de circulación exclusiva para los vehículos que ingresan de la avenida Grigotá con destino al segundo anillo.         

“Continuaremos trabajando en los puntos más críticos de acuerdo a las necesidades con el objetivo de consolidar este año todo el segundo anillo”, finalizó Arauco, a tiempo de anunciar que la próxima intersección a modificarse será la avenida Busch.

Redacción Leo.com.bo

Fuente: GAM

20 Julio 2016

La presidenta del Concejo Municipal, Angélica Sosa, en su rol de fiscalización junto al secretario de Obras Públicas, ambos en representación del alcalde, Percy Fernández inspeccionó este martes la cuarta fase de pavimentación en el Distrito 10, zona del Bajío del Oriente, donde los vecinos mostraron su optimismo por las mejoras que se vienen realizando en esta populosa zona de la ciudad.

“En el rol de fiscalización como funcionaria pública queremos hacer conocer el mensaje del alcalde y del Gobierno Municipal que es de prioridad el pavimento en este distrito, porque sabemos que hay muchas necesidades, pero las prioridades apuntan a las escuelas, los hospitales y las líneas del transporte público que engloban las gestiones que hacen a la seguridad ciudadana”, dijo la presidenta Sosa. 

Según informó  el secretario de Obras Arauco, Freddy Arauco, en esta zona se está ejecutando alrededor de 16 kilómetros de pavimento. Teniendo un avance del 35% del proyecto, dando prioridad a los accesos a obras de impacto social.

Arauco también explicó que si bien en primera instancia se dio la razón a los vecinos quienes fueron los que delinearon la ruta para que pase el pavimento, finalmente se dio prioridad a los hospitales, los módulos educativos y las casas judiciales, tal como lo definió el alcalde cruceño Percy Fernández como política municipal.

Después la titular del órgano legislativo señaló que en su rol fiscalizador seguirá realizando inspecciones de obras en los barrios, pero también seguirán insistiendo con el diagnóstico reportado en los últimos días en el cual los vecinos de los diferentes distritos adeudan al municipio por concepto de impuestos de los inmuebles, por lo tanto, conminó a la gente a que haga efectivo estos pagos a fin de que las obras continúen.

“Hay una realidad económica de Bs 600 millones menos en los ingresos y tenemos todo un programa de ejecución de obras con pavimento como  prioridad”, resaltó la presidenta Sosa.   

María Elena Céspedes, viviente del distrito, agradeció al ing. Percy Fernández y a todo su equipo que acompaña la gestión municipal por dar tanta alegría a los vecinos que se benefician con sus avenidas y calles pavimentadas.

“Agradecer al Alcalde mediante la Arq. Angélica Sosa. Estamos tan felices y contentos, agradecemos mucho que las obras lleguen y que sigan pensando en nosotros. Estamos muy felices”, dijo la vecina.

Durante el recorrido también acompañaron la concejal Julia Céspedes, dirigentes vecinales del Distrito 10 y vecinos que recorrieron las calles recientemente pavimentadas.

Redacción Leo.com.bo

Fuente: GAM

23 Junio 2016

El Gobierno municipal de Santa Cruz continúa con el “Plan de Readecuación de Intersecciones” en puntos críticos de nuestra urbe. Con el objetivo de mejorar la eficiencia en la circulación Vial de  nuestra ciudad, para este 30 de Junio el municipio cruceño anuncia la modificación de la intersección de la avenida Piraí y segundo anillo; Con una inversión de 128 mil bolivianos se vienen  realizando trabajos previos en horarios nocturnos, para no afectar el tráfico, la colocación de nuevos equipos, reubicación de otros, demarcación horizontal y la colocación de señalización vertical.

“Previendo las posibles lluvias, hemos iniciado las tareas de colocación de señalización para readecuar la intersección a la nueva circulación, medida que ha venido arrojando buenos resultados y mejora indudablemente la circulación en las intersecciones intervenidas, donde especialmente en horas picos nos demoraba cruzar, con tiempos de espera de hasta 9 minutos”, aseveró Freddy Arauco, Secretario municipal de obras públicas, quien pide a los ciudadanos que transitan por estas intersecciones, seguir la señalización informativa que indican los nuevos recorridos .          

La autoridad municipal señala que el primer beneficiado con esta readecuaciones, es el peatón, toda vez que se plantean pasos peatonales más cortos para su recorrido y una serie de islas o refugios peatonales que fortalecen la seguridad de quienes circulan a pie; Pero  para los conductores, el beneficio se demuestra en los tiempos de espera y desplazamiento que se reducirán de 9 minutos a solo 1 ½ minutos.

Rolando Ribera, Director de semáforo y señalización, explica que en la intersección de la avenida Piraí   y segundo anillo circulan actualmente 6.000  Vehículos por hora pico y que los usuarios que emplean el giro a la izquierda solo representan un 13 %,  lo que demuestra que un 87%  circula en línea recta o gira  a la derecha y se ve demorado en sus trayectos por el giro a la izquierda.

“Puedo demostrar que los recorridos de las rutas alternas para reemplazar el giro a la izquierda,  no demoraran más de 1 minuto en ser recorridos a una velocidad constante de 40 km/h. por lo que es preferible recorrer una distancia razonablemente más larga, cuyo tiempo de recorrido es más corto, que estar atascado en el tráfico hasta por 9 minutos”, aseveró Ribera.

Redacción Leo.com.bo

Fuente: GAM

24 Mayo 2016

La nueva señalización entra en vigencia a partir del 2 de junio desde el 6:30 am. En el lugar  se realizan obras para readecuar la intersección. La avenida Cristo Redentor registra un caudal superior a los 10.000 Vhs/Hora pico. El objetivo es mejorar  la capacidad del flujo vehicular en estos puntos para evitar congestiones.

Según el cronograma presentado por la comuna, desde el 2 de junio entra en vigencia el nuevo sistema de circulación en la avenida Cristo Redentor y en la avenida Beni sobre el segundo anillo; En la avenida Cristo Redentor se  restringen los giros a la izquierda sobre los cuatro flujos  y en la Beni, solo para los vehículos que circulan por el segundo anillo. Además de reestructurar los tiempos de espera en los semáforos, estos puntos están siendo reforzados con señalización . "La  intersección  de la avenida Cristo Redentor, definitivamente es la más compleja y conflictiva, no solo por los 10.448 vehículos que intentan cruzar  en horarios picos, sino también por los establecimientos , instituciones y entidades que rodean este nodo vial, compuesto por una de las vías troncales y de principal acceso a la ciudad", informó Freddy Arauco, Secretario Municipal de Obras Públicas del Gobierno municipal, a tiempo de explicar que en la Cristo Redentor, si bien los semáforos presentaban una estructura de tiempo en dos fases, el giro a la izquierda ocasiona una interminable congestión vehicular que se agudizaba en horarios picos.

Rolando Ribera, director de Semáforo y señalización, señala que en el lugar se viene realizando trabajos de  cableado subterráneo, para la modificación del emplazamiento de los semáforos, toda vez que es los equipos antiguos serán  remplazados por equipos modernos. Señala que  este tipo de trabajos se realizan mayormente en horarios nocturnos,  pero algunas obras civiles requieren hacerlo durante el día, en un lapso no mayor a 72 horas. "La  conductas de algunos malos conductores causan más congestión , porque existen vecinos  que muestran poco respeto a los usuarios con quienes comparten las vías", enfatizó el edil municipal, resaltando que es  necesario tomar conciencia y respetar la señalización  para que el nuevo sistema de circulación implementado funcione.

El gobierno municipal de Santa Cruz viene trabajando en una de las principales problemáticas que sufre nuestra ciudad, con la implementación de estas modificaciones viales, se ha demostrado mejoras en intersecciones consideradas críticas por el elevado número de vehículos que circulan por estos puntos.  La medida vial indica encarar la intersección de manera frontal, cambiando el giro a la izquierda por tres giros a la derecha, para ahorrar tiempo y dinero en agobiantes colas."Evite molestias y trace su nueva ruta, trabajamos en beneficio de todos, porque tanto peatones y conductores  tenemos derecho a una ciudad ordenada", remarcó Ribera.

Datos.-

Cuantos vehículos pasan actualmente……. 10.448 Vhs./Hr. Pico

Alcanzaremos una Mayor Capacidad de flujo.20,000 Vhs./Hr. Pico

Tiempo de demora actualmente……………… 8-10 minutos.

Reducción del tiempo de demora……………. 2-3 minutos.

Redacción Leo.com.bo

Fuente: GAM

04 Marzo 2016

Como lo había anunciado el gobierno municipal, se iniciaron los trabajos de pavimentación de la intersección, entrada a “Los Lotes” y la continuación de la doble vía Santos Dumont hasta empalmar con la antigua avenida. Piden a los conductores tomar sus previsiones porque iniciaran la pavimentación en la vía que va hacia el Sur, cerrando el paso a los conductores durante 20 días.

“A la cabeza del Ing. Percy Fernández el gobierno municipal viene encarando grandes obras, la conclusión de la avenida Santos Dumont  hasta la refinería de Palmasola es un compromiso que será saldado este 2016, al menos con la licitación del proyecto, pero hoy pedimos a los vecinos que tomen sus previsiones con los trabajos de pavimentación que iniciarán para concluir el contrato de la pavimentación de la Santos Dumont hasta el sexto anillo y medio”, aseveró Fernando Rocha, Director de Infraestructura vial.

La autoridad municipal indicó que la ejecución no afectarán ni provocarán congestión vehicular, porque quedará una de las vías habilitadas pero que sin embargo los vecinos de la zona tienen la avenida Miguel de Cervantes, que es una vía paralela a la Santos Dumont, como alternativa. Además informó también que la pavimentación del sexto anillo y medio, tiene un avance del 40% y esperan continuar a este ritmo siempre y cuando las lluvias no saturen el terreno, explicó.

Redacción Leo.bo

Fuente: GAM

01 Marzo 2016

La empresa adjudicada para la construcción de los viaductos del quinto, sexto y séptimo anillo de la avenida Cristo Redentor, realiza trabajos de mejoras en el primero de los pasos a desnivel. La supervisión externa contratada para este tipo de obras y profesionales del gobierno municipal hicieron algunas observaciones ante la presencia de fisuras superficiales."Pedimos disculpas y compresión a la población por las molestias que se generan al cerrar el servicio que presta una obra de gran envergadura, pero es importante subsanar cualquier detalle en la obra, así sea mínimo, para la tranquilidad de los vecinos", aseveró Fernando Rocha, Director de Infraestructura de la comuna.

El edil municipal explica que se trata de algunas fisuras y descascaramiento muy superficiales a causa del cambio de temperatura,  pero éstas provocan desniveles sobre la plataforma de acceso, lo que no compromete la base de la estructura; revela también que estas  correcciones ya se hicieron anteriormente, pero que el producto colocado para subsanar estos detalles no se adhirió sobre la capa por el corto tiempo de fraguado, es decir se habilitó la vía antes de tiempo.

Los trabajos a realizar durarán 12 días y no le significa ningún tipo de costo económico al gobierno municipal, porque de acuerdo a contrato la empresa tiene que asumir cualquier tipo de observación que se le realice a la obra. "Garantizamos la capacidad y resistencia de los viaductos porque fueron construidos bajo  normas internacionales,  pero es necesario mejorar el acabado final", aseguró Rocha, a tiempo de indicar que se dará mayor tiempo a los semáforos que controlan la circulación de norte a sur, para evitar que se genere colas en los vehículos por tiempo de espera.

Redacción Leo.bo

Fuente: GAM

24 Febrero 2016

Los vecinos del distrito 9 aplauden el inicio de los trabajos de pavimentación del sexto anillo y medio que conectará la avenida Miguel de Cervantes con la Santos Dumont,  zona Sur de la ciudad. Esta obra  tan esperada por los vecinos, comprende 2.200 metros de longitud e incluye la pavimentación de los 250 metros que restaban, desde la entrada a “Los Lotes” hasta conectar con una doble vía la Santos Dumont con  la avenida antigua a Palmasola.

“Contábamos los días para el inicio de los trabajos, debido a que  en temporada de lluvias es imposible salir de casa y mucho menos esperar un micro sin embarrarse”, manifiesta Fátima Morales, vecina que vive a una cuadra del sexto anillo y medio y que con una sonrisa en la mejilla deja entrever la satisfacción que le provoca la pavimentación de la avenida más cercana a su domicilio.

Fernando Rocha, Director de infraestructura vial, explica que la construcción de este proyecto que demanda una inversión aproximada de 14 millones de bolivianos,  permitirá mejorar: el flujo vehicular en la zona,  la vinculación interdistrital, porque conecta de forma directa el distrito 9 con el 12  y el descongestionamiento, distribuyendo de mejor manera la circulación Este – Oeste. La pavimentación inició por el  sexto anillo y medio que será una amplia vía de 9 mts. de ancho, pero paralelamente también se trabaja en la intersección de la entrada a “Los Lotes” y la avenida Santos Dumont . Según la supervisión externa, “IASA” que es la empresa adjudicada al proyecto, presenta diariamente notables avances, considerando que tiene un plazo de ejecución de 300 días calendario.

“Bajo el compromiso de nuestro Alcalde, desde la Secretaría Municipal  de Obras Públicas, respondemos a las necesidades reales que demandan nuestros vecinos, brindándoles desarrollo a través de mayor infraestructura vial”, enfatizó el edil municipal.

Redacción Leo.bo

Fuente: GAM

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