Santa Cruz de la Sierra
03 Marzo 2017

Los indígenas del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro-Sécure (TIPNIS) se declararon en "alerta" ante la crecida de los ríos de la región, ya que algunos afluentes en esa reserva el agua llega a nivel de barranco, informó el viernes el presidente de la Subcentral, Domingo Nogales.

"Las aguas se mantienen casi a nivel de barranco, ha subido pero también ha bajado, aunque no en gran cantidad", dijo a los periodistas.

Nogales afirmó que en caso de recibir pedidos de ayuda de los comunarios, la primera instancia donde se acudirá será el Centro de Operaciones de Emergencia (COE), para que realice una evaluación y destine apoyo.

Según el dirigente, el año pasado se perdió gran parte de la producción debido al aumento de las aguas de los ríos, y "no se recibió ninguna clase de ayuda".

De acuerdo con un reporte del Servicio Nacional de Hidrología y Meteorología la crecida del río Isiboro afectaría a las poblaciones de Gundonovia, San Miguelito del Isiboro, Puerto San Francisco, Santa Rosa y Santa Teresa en el TIPNIS.

Mientras que el río Beni afectaría a Rurrenabaque, Riberalta, Cachuela Esperanza y comunidades cercanas al sector noroeste del departamento.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ABI

 

26 Agosto 2016

El 24 de septiembre de 2011 un grupo de marchistas del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) capturó y retuvo al canciller David Choquehuanca para utilizarlo como escudo humano.

Ese es el precendete más cercano de retención de una autoridad en medio de un conflicto social, como ayer ocurrió con el secuestro del viceministro de Régimen Interior y Policía, Rodolfo Illanes, con la diferencia de que el primero fue liberado y resultó ileso, mientras el segundo perdió la vida.

Choquehuanca llegó a la población de San Borja (Beni) la mañana de aquel 24 de septiembre para interceder por el diálogo con los manifestantes - con una comitiva integrada por los entonces viceministros de Coordinación Gubernamental y Coordinación con los Movimientos Sociales, Wilfredo Chávez y César Navarro, respectivamente - que se opinían a la construcción de una carretera por el parque y en ese cometido iniciaron una marcha desde Trinidad (Beni) hasta la ciudad de La Paz.

En la población de Limoncitos, punto intermedio entre las localidades de San Borja y Yucumo, en territorio beniano, Choquehuanca dio encuentro a la columna de marchistas. Un agrío debate antecedió a la toma como rehén del Canciller, quien fue sujetado por los brazos por las mujeres de la marcha y obligado a caminar para romper un cerco policial instalado entre los manifestantes y los colonizadores del sector que habían anunciado, días antes, que ni iban a pemitir el avance de la marcha.

Juntó al Canciller fueron obligados a caminar Chávez y Navarro, mientras el jefe policial Edwin Foronda abogaba por la liberación de Choquehuanca. Tres horas duró la caminata en medio de forcejeos en el intento de los marchistas de llegar hasta Yucumo.

A la altura del lugar denominado Chaparina, finalmente el Canciller logró su liberación y la marcha instaló allí sus carpas. La dirigencia indígena, como ocurrió con los cooperativistas en elñ cso de Illanes, negó que se haya tratado de un secuestro. Un día después, al menos 800 policías intervinieron la marcha.

Al contrario de Choquehuanca, Illanes fue secuestrado en medio de una protesta de cooperativistas contra el Gobierno, por la modificación de una ley que permite la sindicalización al interior del gremio, la mañana del jueves en Panduro a más de 180 kilómetros de La Paz sobre la carretera a Oruro, según denunció el ministro de Gobierno Carlos Romero.

Pasadas las diez de la noche del mismo día, la autoridad confirmó que el Viceministro "fue cobarde y brutalmente asesinado".

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: La Razón

 

24 Mayo 2016

24 de 64 comunidades del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) piden que se anule la Ley de Intangibilidad para la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos en medio de la zona ecológica.

El cacique Mayor, Diego Eladio Roca,  señaló a radio Pio XII de la Red Erbol que en una reunión las 24 comunidades apoyaron la anulación de la norma que data de 2011.

“No están de acuerdo porque no les permite hacer el desarrollo, no les permite tener por ejemplo servicios básicos, tener educación, salud, no les permite, y por eso sí o sí las comunidades piden su anulación, y piden más que todo el cumplimiento de la consulta de la Ley 222”, aseveró el dirigente indígena.

La corregidora de la comunidad Santísima Trinidad, que se encuentra en la zona colonizada del Parque, Vicenta Saavedra, dijo que la gente está desesperada porque no se pueden hacer proyectos de desarrollo en el lugar.

“Las comunidades quieren ver el cambio de si se va hacer o no (la carretera); o sea, ya está desesperada la gente porque no llega nada con eso de la intangibilidad”, aseveró.

La Ley de Intangibilidad fue aproada en 2011 por el presidente Evo Morales, luego de una marcha de la Confederación de Pueblos Indígenas de Bolivia (CIDOB) porque los pobladores del Isiboro Sécure no estaban de acuerdo con que la vía se ejecute dentro del TIPNIS.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Erbol

 

13 Mayo 2016

El presidente de la Subcentral Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), Fernando Vargas, denunció la falta de ayuda de parte de las autoridades departamentales y municipales del Beni.

Según el dirigente indígena, autoridades del COE (Centro Operativo de Emergencia) y de la Gobernación del Beni no cumplieron con la ayuda a comunidades que quedaron inundadas anteriormente en el zona ecológica.

El reporte corresponde a la Red Amazónica y de acuerdo con el mismo, Vargas aseveró que la ayuda hecha pública por la Gobernación a  través de los medios de comunicación para las comunidades indígenas, no llegaron a las poblaciones, como medicamentos, víveres, entre otros.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Erbol

 

10 Mayo 2016

El exarquero de la selección boliviana, Leonardo “Leo” Fernández, afirmó que se reunió en la Unidad de Gestión Social, del Ministerio de la Presidencia, junto a Gabriela Zapata y Cristina Choque, para preguntar cómo podía hacer llegar una donación para el Tipnis.

Fernández se presentó en la Fiscalía para comparecer por el caso de Zapata, con quien aparece en una foto en Gestión Social junto a su colega Juan Berthy Suárez y la entonces directora de la entidad, Cristina Choque.

Dijo que la fotografía data de hace un año y medio a dos años atrás. “Fuimos por una donación que queríamos realizar con mi compañero Suárez. Nada más, es un tema de la donación. Queríamos saber cómo podíamos hacer llegar una donación al Tipnis, que estamos comprometidos, y nada más que eso. Fui a averiguar ese detalle”, explicó.

Leo aseveró que conoce a Zapata desde 2008, y que primero fueron amigos por Facebook, luego se conocieron y entablaron una “buena amistad”. Contó que no pudieron verse con continuidad, puesto que ella vive en La Paz y él en Santa Cruz.

“Sabía que había sido la pareja del Primer Mandatario, pero cuando la conocí se había casado con otra persona y rehízo su vida por otro lado”, aseguró.

No obstante, el exfutbolista aclaró que no tiene ninguna relación económica con la expareja de Evo Morales. “Nos ganamos la vida con el fútbol, no tenemos nada que ver en algún negocio”, acotó.

Explicó que con Zapata compartía la “admiración por el proceso y el Presidente”, pero a su juicio Gabriela “cambió de opinión”.

Zapata ahora cumple detención preventiva por supuesto enriquecimiento ilícito y otros cargos en el penal de Miraflores de La Paz, mientras que Choque también está detenida por este caso.

El exarquero expresó su deseo de visitar a Gabriela en la cárcel.  “Tengo ganas de visitarla porque es mi amiga, está pasando un mal momento, y me parece que los amigos se ven en los malos momentos, pero algunas  declaraciones que hizo últimamente, yo no estoy muy de acuerdo (con ellas)”, finalizó.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: Erbol

 

25 Febrero 2016

El presidente de la Subcentral Sécure del TIPNIS, Emilio Noza, dijo que las comunidades de la zona ecológica, le dijeron NO a otra reelección del presidente Evo Morales y al proyecto carretero que tiene planeado su gobierno ejecutar en medio de la Tierra Comunitaria de Origen (TCO).

“Las comunidades del TIPNIS son las que han dado la respuesta y han dicho NO a la modificación de la Constitución, es lo primero que han dicho, segundo no a la continuidad del Presidente (Evo Morales) y le han dicho también no a su carretera por nuestra Casa Grande”, señaló a la Agencia de Noticia Indígenas de Erbol.

El dirigente indígena indicó que Morales y el MAS (Movimiento Al Socialismo) seguirán cometiendo el mismo error, en caso de insistir en la ejecución de la vía por el corazón del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS).

“Sería un error más de que el gobierno continúe diciendo que sí o sí la construcción de la carretera por el TIPNIS, las comunidades del TIPNIS ya le han respondido (en el Referendo Constitucional), le han dicho NO”, aseveró.

Los indígenas del área protegida protagonizaron una marcha pacífica en 2011, en contra de la construcción de la carretera por el TIPNIS porque no los beneficiará, aseguraron.

El proyecto se inició en 2010, con un crédito de Brasil. Debido a las protestas de los indígenas, las obras se paralizaron en 2012. En 2015, cuando el MAS gana la Gobernación del Beni, el Jefe de Estado volvió a sacar el tema y aseveró que la carretera, que terminó alejando a los indígenas de su gobierno, se ejecutará tarde o temprano en medio del Isiboro Sécure.

Reacción: Leo.bo

Fuente: Erbol

 

10 Junio 2015

La marcha internacional en defensa del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) pretende llegar hasta Washington de los Estados Unidos, donde se encuentra la sede de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH).

El anuncio de la caminata surgió luego de que el presidente Evo Morales dijo que el proyecto de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, que de acuerdo con su diseño, pasa por medio de la zona ecológica, se ejecutará, tras quedar paralizado desde 2012.

Según el presidente de la Subcentral TIPNIS, Fernando Vargas, se organizan a nivel internacional y nacional para la marcha, que aún no cuenta con fecha de inicio.

“Estamos organizando una marcha internacional que va llegar hasta la sede de la CIDH para demostrarle al mundo y a esa instancia de la CIDH no solamente las violaciones establecidas en el TIPNIS, si no todas las violaciones que se cometen en Bolivia por el gobierno del presidente Evo Morales; entonces nuestra decisión es firme y decidida, y queremos decirle al gobierno que la carretera no va pasar por el TIPNIS”, declaró Vargas a Erbol.

La marcha internacional será reforzada por indígenas de países como Perú, Colombia, Brasil, Ecuador, entre otros, adelantó Vargas, pues dijo será una movilización no sólo por el Isiboro Sécure, sino también por sus reivindicaciones y la defensa del medio ambiente, así como la participación de ambientalistas.

“Estamos teniendo contacto con Brasil, con Colombia, con Ecuador, con Perú con Argentina también, pero también con ambientalistas que se plegarán no solamente por el TIPNIS, si no por reclamar las destrucciones que se vienen realizando a la naturaleza, para exigir el respeto al medio ambiente y por mejores políticas contra el cambio climático”, puntualizó.

Redacción: Leo.bo

Fuente: Erbol

08 Junio 2015

La Fuerza Binacional de Ingeniería Social Bolivia Venezuela (FBIS-BV) construirá durante este 2015, unos 1.500 kilómetros de carreteras asfaltadas en el norte amazónico e ingresará al Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) para edificar la carretera Villa Tunari- San Ignacio de Moxos, informó el director de la Agencia para el Desarrollo de las Macroregiones y Zonas Fronterizas (Ademaf), el general Edwin de la Fuente.

Durante una cena de gala que organizó Ademaf en conmemoración de su quinto aniversario, La Fuente destacó la labor desarrollada por la Fuerza Binacional en el departamento de Beni, donde actualmente se encaran 30 emprendimientos en diez ciudades. Dijo sin embargo que los desafíos aún son mayores. "

Hemos recibido la misión de nuestro ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, de construir hasta fin de año 1.500 kilómetros en el norte del país e integrar con caminos (?). Vamos a entrar al TIPNIS también con la carretera, pero lo más importante y trascendente, no sólo vamos a construir carreteras, sino que las vamos a asfaltar", aseguró en instalaciones del Círculo de Oficiales del Ejército (COE).

La Fuente explicó que Ademaf depende en lo ejecutivo del Ministerio de la Presidencia, y en lo administrativo del Ministerio de Planificación, por lo que coordina con ambas instancias en la ejecución de su Plan Operativo Anual (POA).

Aseguró que en los cinco años de funcionamiento, la institución que dirige y que fue creada por Quintana, atendió a medio millón de personas que viven en zonas fronterizas, a las que se llevó cedulación y certificación gratuita, atención médica, créditos para emprendimientos productivos, entre otros servicios.

A días de cumplirse la segunda vuelta de las elecciones subnacionales en Beni, el presidente Evo Morales, lanzó la advertencia "acepten o no acepten, tarde o temprano habrá camino pavimentado por el trópico de Cochabamba (hacia) el departamento de Beni, que va a pasar por San Ignacio de Moxos".

Antes, de cara a las elecciones nacionales de 2014, el Movimiento al Socialismo (MAS) ofreció construir tal carretera en su programa de gobierno. De esa manera el gobierno dejó en claro que no abandonó el proyecto carretero que el 2011 movilizó a cientos de indígenas de las tierras bajas en la denominada octava marcha en defensa del TIPNIS y que derivó en una represión a los marchistas en la localidad de Chaparina, caso que fue denunciado ante la Corte Interamericana de Derechos Humanos (CIDH).

La Fuerza Binacional de Ingeniería Social Bolivia Venezuela se creó durante el primer gobierno del presidente Evo Morales en un acuerdo logrado con su homólogo el extinto presidente venezonalo, Hugo Chávez.

Redacción Leo.bo

Fuente: ANF

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