Santa Cruz de la Sierra
10 Junio 2016

Los choferes de la Federación Primero de Mayo aceptaron ir al diálogo el sábado con el alcalde Luis Revilla para tratar el tema de las rosetas que se entregan a los minibuses que cumplen con las normas de calidad establecidas, pero manifestaron que mantendrán su decisión de realizar un paro movilizado el próximo lunes.

“Vamos a ir al diálogo, los choferes somos muy disciplinados, pero el paro va a continuar porque es decisión del ampliado departamental”, manifestó el secretario ejecutivo de la Federación Primero de Mayo, Mario Silva.

Sostuvo que el secretario de Movilidad de la Alcaldía de La Paz, Ramiro Burgos, ha cometido abusos contra al sector  al igual que los guardias municipales.

“Hemos gastado desde Bs 500 hasta 5 mil y nos han perjudicado porque algunos compañeros no han podido trabajar por tres semanas”, sostuvo Silva al referirse los gastos para las mejoras de sus movilidades.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

22 Octubre 2015

El sector del transporte cumplió su amenaza de paro y bloqueó diferentes puntos estratégicos de la ciudad de La Paz. Utilizaron piedras y sus propios motorizados para cerrar las calles y avenidas para nuevamente reclamar por un incremento en los pasajes.

Los primeros puntos de bloqueo se registraron en la zona de Kupini y Miraflores. Las avenidas Zabaleta y Saavedra amanecieron cerradas por vehículos del transporte público aproximadamente desde las 4.00.

“Estamos exigiendo una nivelación tarifaria, el pan, los salarios, yo quisiera dirigirme al profesor, al electricista, al albañil, todos recibieron un incremento en sus salarios, pero nosotros no”, lamentó un conductor a la red Uno.   

“Vamos a estar en toda la ciudad, ya es hora de que el Alcalde nos escuche, si es posible nos vamos a quedar todo el día”, dijo otro chofer en el punto de bloqueo registrado en avenida Simón Bolívar.

El bloqueo en la calle 17 de la zona de Obrajes se inició a las 7.00, al igual en la avenida Pasoskanky y la calle 21 de Calacoto, la avenida Costanera y Perú, entre otros sectores.

Pese a que el alcalde Luis Revilla envió una carta al ministro de Gobierno, Carlos Romero, en la que le solicitó que la Policía garantice la libre circulación, no se observó a ningún uniformado en los puntos de protesta.

La ciudadanía tuvo que caminar muchas cuadras para lograr abordar un taxi o radiotaxi que los lleve a su destino. En las diferentes estaciones del Teleférico y en las paradas de los buses Pumakatari se registraron largas filas. Éstos últimos tuvieron que circular por rutas alternas para trasladar con éxito a sus pasajeros.   

En tanto, Julio Sanjinés, representante del Organismo de Control Social, manifestó su molestia ante la medida asumida por el sector de los choferes y aseguró que los vecinos se movilizarán para expulsar a los “malos conductores” que ofrecen un mal servicio a la población.

“Vamos a determinar expulsar a los conductores que no cumplen con las rutas, vamos a rayar la cancha y a definir que las rutas les pertenecen a los vecinos. Los choferes tienen que adecuarse a las necesidades de la población. Durante años, les hemos pedido que mejoren el servicio y no lo hacen”    

Redacción: Leo.bo

Fuente: Erbol

12 Octubre 2015

Los choferes sindicalizados de La Paz retomaron el lunes el bloqueo de las vías aledañas a las instalaciones de la Alcaldía y anunciaron la radicalización de sus medidas en demanda de un incremento de las tarifas del transporte público.

Pasadas las 8:30 un grupo de transportistas se apostó en las calles Mercado y Colón para impedir la circulación de los vehículos.

El secretario ejecutivo de la Federación de Choferes de La Paz, Roy Pati, anunció que ese sector radicalizará sus medidas de presión en demanda de "una tarifa política", tal como lo hizo el Luis Revilla con el bus Pumakatari.

"Lo que ahora nosotros estamos exigiendo, así como el Pumakatari le han dado una tarifa política de dos bolivianos y Bs. 1,80 sin ningún informe técnico, sin ninguna informe de consultoría, vamos exigir ese mismo tratamiento", dijo a la Red Uno.  

Desde el pasado miércoles, los choferes bloquean los accesos de ingreso a la Alcaldía de La Paz, en demanda de un incremento de 0,50 bolivianos en las tarifas de los micros, truffis, y minibuses.

Revilla anunció que será una consultora la que defina si se incrementa o no los pasajes, mediante un informe técnico que tardaría al menos 3 meses, mientras que los choferes rechazan ese informe y exigen que se lo haga en 20 días.

Redacción: Leo.bo

Fuente: ABI

08 Octubre 2015

Los choferes sindicalizados de La Paz decidieron realizar el jueves una pausa en sus movilizaciones, en demanda de un estudio técnico de costos que defina una nivelación de tarifas, a raíz del partido Bolivia-Uruguay que se disputará esta tarde en el estadio Hernando Siles.

El principal dirigente de ese sector, Roy Pati, dijo: "Sí, vamos a hacer una pausa por el partido que va a jugar Bolivia, tenemos que apoyar a la selección, pero ya mañana viernes nuevamente estaremos en las calles demandando un incremento en las tarifas del transporte público".

Pati indicó que las bases de su organización, de la Federación del Transporte Libre y de la Federación del Transporte Cooperativizado, se encuentran más unidas que nunca, en referencia a que en la víspera lo habrían desconocido como dirigente del transporte paceño.

"Algunos dirigentes están queriendo aprovechar e intentan dividir a nuestra organización, claro, esa es su política de enfrentarnos entre transportistas, aquí está la federación de Cooperativas, transporte libre y la federación de sindicatos unidos y los dirigentes de base lo entienden y vamos a seguir unidos", agregó.

Pati pidió a los dirigentes del volante, Rubén Sánchez e Ismael Fernández, dejar de lado sus oficinas de lujo y bajar a las calles a sumarse a las bases y luchar por su reivindicación.

A su juicio, la consultoría que pretende realizar el Alcalde de La Paz se orienta a  implementar un transporte masivo metropolitano entre las ciudades de La Paz y El Alto.

Asimismo, negó cualquier vínculo con el Movimiento Al Socialismo (MAS), y aseveró que su movilización sólo responde a una necesidad de nivelar las tarifas, demandada de hace 6 años.

Redacción: Leo.bo

Fuente: ABI

07 Octubre 2015

Desde las 9.00 del miércoles, dirigentes de la Federación Departamental de Choferes de La Paz iniciaron un cerco al Palacio Consistorial y alrededores con movilizaciones en las avenidas Camacho, Mariscal Santa Cruz, sector del Obelisco y calles Ayacucho y Mercado.

El secretario general de los choferes, Roy Pati, anunció movilizaciones escalonadas según la estrategia que acordaron con las bases, lo que significa que masificarán día tras día sus irrupciones en las calles paceñas.

“Nuestra conquista la conseguiremos en las calles. Nosotros vamos a tener nivelación tarifaria. Se habla de doble aguinaldo, incremento de la canasta familiar, quiero decirles que el transporte también tiene familia, somos pueblo, tenemos las mismas necesidades y preocupaciones de cualquier ciudadano”, adelantó Pati en puertas del palacio de la alcaldía municipal de La Paz.

El dirigente dijo que tanto Santa Cruz, Cochabamba, Oruro y Sucre tienen nivelación tarifaria y que existe un “castigo” al transportista paceño. Indicó que entienden la problemática en el servicio que brindan y se comprometió a sancionar severamente a los ‘trameadores’.

Pati además increpó al alcalde Luis Revilla, que en sus casi 15 años de gestión, “no ha tenido ninguna propuesta para los choferes respecto a la modernización del transporte urbano y tampoco se han realizado políticas ni leyes en torno al sector”.

Redacción: Leo.bo

Fuente: ANF

07 Octubre 2015

Piden aumentar los pasajes en un plazo no mayor a 15 días. La Alcaldía anuncia que contratará una consultora para hacer estudio de costos.

Los choferes de La Paz marchan por las calles del centro paceño en demanda del incremento de las tarifas en 0,50 centavos de bolivianos. Rechazan un estudio anunciado por la Alcaldía de La Paz, que prevé concluir en tres meses, y pide trabajar en una comisión conjunta para determinar el aumento de pasajes en un tiempo no mayor a 15 días.

El secretario ejecutivo de la Federación de Choferes de La Paz, Roy Pati, informó que las movilizaciones serán graduales, pues el número de vehículos del transporte público irá disminuyendo en la medida en que su sector no sea atendido.

Insistió que su sector espera ser convocado para trabajar en la definición de las tarifas. "Nosotros estamos dispuestos a todo por la nivelación tarifaria”, dijo a la red Uno.

Desde muy tempranas horas, grupos de transportistas marcharon por alrededores del Palacio Consistorial, donde funciona la administración municipal de La Paz. En el lugar hay un fuerte contingente policial que resguarda el edificio edil.

El secretario de Movilidad de la Alcaldía de La Paz, Ramiro Burgos, informó que la jornada de movilizaciones anunciada por los choferes debía deponerse porque hay avances en las gestiones para contratar a una empresa consultora que realizará el estudio técnico de costos y el financiamiento.

Redacción Leo.bo

Fuente: Página Siete Digital

16 Septiembre 2015

El secretario general de la Federación de Choferes de La Paz, Roy Patty, afirmó que si este sector no es escuchado en sus demandas, nuevas movilizaciones se registrarán desde el próximo lunes, medida que podría extenderse a un paro indefinido, si así lo definen las bases.

“Hay un malestar total en el transporte, el Alcalde debería dar una respuesta al sector del transporte público. Caso contrario, si no hay una respuesta favorable, vamos a empezar a movilizarnos nuevamente desde el lunes, y si las bases lo deciden será un paro también. No podemos seguir sin que nuestras demandas sean escuchadas”, afirmó Patty en contacto telefónico con Erbol. 

El sector se moviliza hoy con bloqueos por las principales calles paceñas desde las 9.00. La movilización concluirá al mediodía en un mitin que realizarán en la plaza San Francisco, de donde emanarán las nuevas medidas de presión que esperan asumir en caso de que la Alcaldía Municipal de La Paz no dé vía libre al pedido de incremento de pasajes.

Asimismo acusó al alcalde Luis Revilla de intentar dividir a los choferes del transporte público al intentar analizar, en primer lugar, las rutas y recorridos que deben seguir los conductores, antes de la subida en el cobro de tarifas.

“El Alcalde sabe que no vamos a permitir que los choferes de El Alto aumenten ni una cuadra en su recorrido y sabe que vamos a entrar en conflicto, es una forma de dilatar el conflicto. El Alcalde tiene que resolver este problema con los choferes de La Paz, no con los choferes de El Alto”, aseveró.      

Ayer, Revilla advirtió con sancionar a los conductores que acaten la marcha prevista para hoy.

Redacción: Leo.bo

Fuente: Erbol

07 Septiembre 2015

UberEnglish es el nombre del programa mediante el cual Duolingo enseñará inglés a los conductores de Uber a lo largo de América Latina.

Colombia fue el puntapié inicial del proyecto, donde más de 1.000 socios conductores de Uber aprendieron inglés con la aplicación y certificaron su conocimiento del idioma a través del Test Center, la certificación de inglés de Duolingo que se puede tomar desde cualquier lugar en un dispositivo móvil o computadora.

"Al ser bilingües, estos conductores ganarán más dinero y practicarán inglés con pasajeros que lo hablan de manera nativa", dijo Duolingo.

Uber opera en 59 países y se espera que UberEnglish llegue a otras capitales y ciudades turísticas de América Latina en lo que resta del año.

"UberEnglish es un ejemplo de cómo aplicaciones innovadoras pueden tener un impacto profundo en la vida de los latinoamericanos que buscan mejorar sus oportunidades", remarcó Duolingo.

La iniciativa tiene su origen en otras similares que tiene en marcha Duolingo para enseñar idiomas en empresas.

Redacción: Leo.bo

Fuente: Tvnws

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