Santa Cruz de la Sierra
06 Mayo 2019

Desde este lunes, y por el momento en Cochabamba, entró al mercado la nueva gasolina especial con mezcla de alcohol anhidro. Mantiene el precio de Bs 3,74, pero brinda mayor limpieza y potencia, informó el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Óscar Barriga.

“Va a tener una mejor calidad, pero al mismo precio. A nuestra gasolina especial se le va incluir como parte de su formulación un aditivo vegetal, en este caso, dejando de lado el MMT que es aditivo en base de manganeso que nosotros usábamos, eso nos va permitir tener una gasolina de mayor calidad con una mayor octanaje”, señaló el funcionario.

Apuntó que es el resultado de dos años de investigaciones y pruebas técnicas y precisó que “vamos a iniciar su comercialización en Cochabamba y después vamos a llegar paulatinamente al mercado total nacional”.

Según Barriga este nuevo combustible respondió adecuadamente a las pruebas de calidad y cumple con las especificaciones de establecidos por la normativa boliviana y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

Precisó que el nuevo carburante tiene alcohol anhidro en una mezcla con gasolina hasta en un 8%, por tanto se traducirá en un incremento de su octanaje hasta los 87 octanos.

Para Barriga el lanzamiento al mercado de este nuevo combustible es otro hito importante en la historia que Bolivia está escribiendo en materia de introducción de biocombustibles a la matriz energética, hecho que además genera un importante ahorro económico para el país por la sustitución de la importación de aditivos para la gasolina, cita un boletín institucional.

Redacción: Leo.com

Fuente: Agencias

 

 

 

 

06 Enero 2017

El abogado Guido Colque, defensor de la exfuncionaria de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Aeronavegación Aérea (AASANA), Celia Castedo, declaró que la aerolínea LaMia, hacía vuelos kamikazes y aterrizaba con el tufo de la gasolina.

Refiriéndose al piloto, Miguel Quiroga, Colque dijo que “lamentablemente hizo un vuelo kamikaze, donde el señor no ha tomado en cuenta” la seguridad de los pasajeros y la tripulación.

“De los 25 vuelos que ha realizado la aerolínea LaMia, está plenamente comprobado que dos ha viajado a su máximo de autonomía de vuelo, uno de los vuelos ha salido de Cochabamba rumbo a Medellín”, declaró a ANF.

Eran llamados kamikazes los pilotos japoneses que realizaban ataques suicidas contra los aliados en la Segunda Guerra Mundial, aunque luego el término se generalizó para cualquier ataque suicida.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: ANF

 

10 Agosto 2016

Tras más de dos gestiones en las que no vendió ni un litro al exterior, Bolivia volvió a exportar gasolina por un valor de $us 345.150 entre abril y mayo de este año, según datos del estatal Instituto Nacional de Estadística (INE). La última vez que el país exportó este carburante fue en marzo de 2014, en cuya gestión las ventas ascendieron a $us 536.290.

"Son buenas noticias para el país, ojalá sigamos en ese ritmo", afirmó el analista en materia de hidrocarburos Hugo del Granado”.

"Se ha estado exportando en la medida en que se ha cubierto el mercado interno", prosiguió el analista.

Al respecto, el exministro de Hidrocarburos Guillermo Torres explicó que la gasolina se vende fuera de las fronteras porque hay producción en demasía y porque el mercado interno no requiere de este tipo de carburante. "Si hay excedentes porque ha subido la producción de gas natural, entonces esa gasolina hay que exportarla porque no hay dónde almacenarla", detalló.

Otro dato del INE revela que a junio de este año Bolivia dejó de importar gasolina sin tetratileno de plomo para vehículos automóviles, por un valor de $us 64,5 millones con relación a similar periodo de 2015.

Redacción: Leo.com.bo
Fuente: La Razón

 

05 Febrero 2016

El presidente Evo Morales inauguró el viernes, en Santa Cruz, la Unidad de Isomerización de la refinería Guilllermo Elder Bell, que permitirá al país liberarse de la importación de gasolina, tomando en cuenta que la producción de ese combustible subirá a 121.522 metros cúbicos por mes.

"El mercado interno es de 120.000 metros cúbicos por mes y ahora vamos a procesar 121.552 metros cúbicos por mes, quiere decir que prácticamente se acabará la importación de gasolina, ya no estamos liberando de esta importación", remarcó Morales en el acto de inauguración.

El Presidente reveló que en la era de privatización, las utilidades de las refinerías eran 140 millones de dólares, pero desde la nacionalización de los hidrocarburos las ganancias crecieron a 387 millones de dólares.

Por otro lado, dijo que en el periodo neoliberal la producción de crudo era de apenas 39.503 barriles por día, mientras que ahora asciende a  64.800 barriles por día.

También sostuvo que antes de la nacionalización la producción de gasolina en el país bordeaba los 55.221 litros del combustible por mes, cifra que en la actualidad se incrementó a 121.454 litros por mes.

El 28 de junio de 2015 se cumplieron ocho años desde que el Estado boliviano tomó el control de las refinerías Gualberto Villarroel y Guillermo Elder Bell, mediante la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

La nueva Unidad de Isomerización de la refinería Guillermo Elder Bell demandó una inversión de 110 millones de dólares y permitirá incrementar la producción de gasolina especial en 12,5 millones de litros por mes, según YPFB.

Redacción: Leo.bo

Fuente: ABI

30 Septiembre 2015

Un hecho sin precedentes se origina en una gasolinera ubicada en Kiev, Ucrania. La estación de servicio realiza una peculiar oferta que es casi imposible de rechazar y que ha logrado un éxito total.

La dinámica consiste en que las féminas tienen que enseñar sus bikinis y a cambio reciben gasolina gratis. Tanto ha sido el éxito que la gasolinera ha experimentado una afluencia de clientes sin precedentes, tanto de mujeres como de hombres, luciendo sus bikinis.

Redacción: Leo.bo

Fuente: Tvnws

02 Septiembre 2015

El ministro de Hidrocarburos y Energía, Luis Alberto Sánchez, informó el miércoles, según cálculos oficiales, que para este año la subvención a los hidrocarburos (diésel y gasolina) bajará casi a la mitad de lo presupuestado a comienzos de gestión, es decir, de 658 millones a 300 millones de dólares.

Según Sánchez, la posible reducción en la subvención a los hidrocarburos se debe a la caída del precio del petróleo en el mercado internacional, pero también a los programas de conversión de diésel a Gas Natural Vehicular (GNV) y la puesta en marcha de nuevas refinerías para producir más gasolina en el país.

"Estimamos que (este año) será 300 millones de dólares en subvención, pero obviamente no sólo es por la caída (del precio del petróleo), sino también por la ampliación de refinerías y un gran programa de conversión de diésel", remarcó.

El Presupuesto General del Estado (PGE) 2015 establece que la subvención a los hidrocarburos alcanzará a los 658,3 millones de dólares, 202 millones menos que lo presupuestado para 2014, que fue 860,2 millones de dólares.

En diciembre de 2014, el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Luis Arce, vaticinó que debido a la baja cotización del petróleo, el Estado boliviano ahorrará entre 100 y 150 millones de dólares anualmente.

"Es una cifra importante, no es nada despreciable, por lo tanto no hay que ver solamente lo que pasa con el efecto de los ingresos, sino también con lo que pasa en los gastos que como país vamos a ahorrar", dijo Arce en ese entonces.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

21 Julio 2015

El viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Álvaro Arnez, aseguró el martes que Bolivia comenzará a exportar gasolina desde la gestión 2016, gracias a las plantas de las nuevas unidades de Reformación Catalítica de Cochabamba y de Isomerización de Santa Cruz, además, de la puesta en marcha de la Planta Gran Chaco "Carlos Villegas", en Tarija.

En declaraciones a la ABI, Arnez explicó que con la puesta en marcha, este año, de la Planta Gran Chaco "Carlos Villegas" se producirá gasolina de bajo octanaje, pero podrá mezclarse con las gasolinas de alto octanaje que ya se obtienen en las refinerías del país.

"Nosotros el siguiente año vamos a dejar de importar gasolina, también frente al escenario de tres plantas, una es la de isomerización, de reformación catalítica, y la Planta de Gran Chaco que nos dará gasolina natural de bajo octanaje, que lo podemos mezclar con estas gasolinas de alto octanaje que tenemos de refinería, con eso vamos a ser exportadores de gasolina el siguiente año", relievó.

Arnez dio esa información, en el marco del V Congreso Internacional de YPFB Gas y Petróleo, que se desarrolla en la ciudad de Santa Cruz, entre el 21 y 22 de julio de este año. La autoridad ratificó que con la puesta en marcha de la Planta Gran Chaco, Bolivia consolidará el próximo año su autosuficiencia en la producción de gasolina, combustible importado y subvencionado hasta el momento.

Construida en más de 74 hectáreas, Arnez precisó que la Planta Gran Chaco procesará 32,2 millones de metros cúbicos día (MMmcd) de gas natural, para producir 2.247 toneladas métricas día de GLP y 3.144 toneladas métricas día de etano, además de 1.044 barriles de isopentano y 1.658 barriles diarios de gasolina natural Según fuentes oficiales, el Gobierno boliviano garantizó, en el Presupuesto General 2015, alrededor de 658 millones de dólares para subvencionar los carburantes en el mercado interno y garantizar la estabilidad de sus precios este año, entre ellos, la gasolina.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

10 Noviembre 2014

El Gobierno boliviano garantizó, en el Presupuesto General del Estado, alrededor de 658 millones de dólares para subvencionar los hidrocarburos en el mercado interno y garantizar la estabilidad de sus precios, informó el lunes el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Luis Arce.

En conferencia de prensa, Arce destacó que los recursos destinados para subvencionar los hidrocarburos en 2015 son inferiores a los invertidos este año, que sumaron 860 millones de dólares, debido a que Bolivia incrementó notablemente su capacidad de producción y autoabastecimiento de diésel oíl y gasolina especial.

"El Gobierno boliviano garantizó en el Presupuesto General del Estado 2015 alrededor de 658 millones de dólares para subvencionar el precio de los hidrocarburos", precisó.

Según el Ministro de Economía, este año la subvención del diésel oíl alcanzará los 605 millones de dólares, pero para 2015 sólo se requerirá 400 millones de dólares para congelar su precio en el mercado interno

No obstante, dijo que el subsidio para el incentivo a los campos petroleros subirá el próximo año de 47 a 56 millones de dólares, debido a que se busca incrementar la producción de líquidos y garantizar su abastecimiento a precios estables en el país.

"Bolivia no es productor de líquidos, Bolivia es un productor de gas, pero (también) consumimos líquidos. Entonces hay un incentivo que hace rato ya se viene ejecutando para las empresas que producen líquidos", explicó.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

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