Santa Cruz de la Sierra
13 Mayo 2016

La aerolínea Amaszonas anunció que aumentará vuelos en su ruta Santa Cruz- La Paz- Santa Cruz por la demanda que existe entre los viajeros que visitan las dos ciudades.

El éxito que tuvo esta ruta impulsó a la aerolínea a fortalecer los vuelos, es así que desde el 1 de junio habrá 16 vuelos al día en diferentes horarios, informó el gerente de relaciones institucionales de Amaszonas, Eddy Luis Franco.

Los vuelos entre Santa Cruz y La Paz también están con rebaja, a Bs 538 con la compra anticipada.

Además, Amaszonas anunció su nueva ruta desde Bolivia hacia las Cataratas del Iguazú, para unir a la zona de la triple frontera entreParaguay, Brasil, Argentina.

Redacción: Leo.com.bo

Fuente: ANF

16 Febrero 2016

American Airlines operó en 2015 unos 1.200 vuelos chárter a Cuba y ahora buscará establecer vuelos regulares directos desde su "hub" en Miami (Florida).

Varias aerolíneas estadounidenses aplaudieron hoy el histórico acuerdo sobre aviación civil firmado por Estados Unidos y Cuba que incluye rutas regulares directas por primera vez en más de 50 años a partir del próximo otoño.

"Como aerolínea líder en el Caribe y dada nuestra experiencia con vuelos chárter a Cuba desde 2011, esperamos con ansia la oportunidad de ampliar nuestros servicios a la isla con rutas regulares entre varias ciudades de EE.UU. y Cuba", dijo JetBlue en un comunicado.

El memorando de entendimiento entre ambos Gobiernos fue firmado hoy en La Habana por el secretario estadounidense de Transporte, Anthony Foxx, y el ministro de ministro de Transporte de Cuba, Adel Yzquierdo.

Una vez firmado el acuerdo, a partir de mañana se abre el proceso de licitación para que las aerolíneas estadounidenses presenten sus solicitudes al Departamento de Transporte para las rutas que les gustaría operar.

"American Airlines aplaude a la Administración por hacer de los vuelos regulares a Cuba una prioridad y planea enviar su solicitud al Departamento de Transporte en las próximas semanas", dijo en un comunicado el consejero delegado de la aerolínea, Dough Parker.

Según la compañía, American Airlines operó en 2015 unos 1.200 vuelos chárter a Cuba y ahora buscará establecer vuelos regulares directos desde su "hub" en Miami (Florida) y no descarta incluir otros aeropuertos estadounidenses en su solicitud.

Por su parte, United Airlines se sumó a las celebraciones por el acuerdo, que calificó de "histórico", y anunció su intención de participar también en el proceso de licitación, según indicó en un comunicado remitido a Efe.

También solicitará volar a la isla la compañía Delta, de acuerdo con lo anunciado por su vicepresidente para América Latina y el Caribe, Nicolás Ferri, quien confió en que este mercado incrementará la fortaleza de su red en el Caribe.

Las aerolíneas estadounidenses tendrán de plazo hasta el 2 de marzo para presentar su candidatura ante el Departamento de Transporte, que deberá dar una respuesta antes del 14 de marzo, con un margen para réplicas hasta el día 21.

El acuerdo anunciado hoy, que no excluye los vuelos chárter que operan desde hace tiempo de Estados Unidos a Cuba, contempla veinte vuelos diarios a La Habana y diez vuelos diarios a otros nueve aeropuertos en la isla.

El inicio de vuelos regulares entre ambos países facilitará los viajes para los estadounidenses que entren dentro de las doce categorías en las que se permiten las visitas a la isla, a donde todavía no pueden entrar como turistas.

Desde el restablecimiento de relaciones entre ambos países, la Casa Blanca ha flexibilizado algunas restricciones pero sigue vigente el embargo y la prohibición del turismo a la isla, que solo se puede levantar con autorización del Congreso.

Redacción Leo.bo

Fuente: EFE

13 Enero 2016

El gerente de la aerolínea Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, anunció el miércoles que, en los próximos días, esa empresa incorporará a su flota otras tres aeronaves, en cumplimiento de la política de modernización que impulsa.

"Estamos preparando, esto va a ser un evento importante, vamos a presentar un avión (Boeing) 737-800 y un 737-700 y vamos a presentar el primer CRJ-200 para nivel regional", dijo en entrevista con la televisora Bolivia TV.

Casso manifestó que el presidente Evo Morales está muy entusiasmado por la adquisición de esas nuevas aeronaves, en especial la de tipo CRJ, que operará en ciudades intermedias y de difícil acceso para las aeronaves  Boeing.

El Gerente de BoA indicó que esas aeronaves podrán aterrizar en las terminales aéreas de Potosí, Oruro, Riberalta, Rurrenabaque, Sucre, Tarija, Santa Cruz y Chimoré, entre otras, para aportar a su desarrollo.

"Tenemos el proyecto BoA regional que lo hemos estado trabajando y fue aprobado por el presidente en años pasados", recordó.

Casso informó también que las operaciones en Uyuni se iniciaron de manera permanente a mediados de diciembre y anunció que para esta gestión se pretende incrementar los vuelos a Madrid, España.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

29 Diciembre 2015

El Gobierno decidió otorgar un plazo “fatal” de tres meses para que Transporte Aéreo Militar (TAM) regularice su situación y deje de ser una empresa de las Fuerzas Armadas y se establezca como una compañía pública estatal, informó el ministro de Defensa, Reymi Ferreira.

El Ministro recordó que el plazo fenecía este 1 de enero, pero se planteó ampliar este tiempo.

“Hemos planteado que se entienda la situación del TAM y se ha dado tres meses más. Desde hace dos días habría que contabilizar tres meses más par que el TAM pueda convertirse en una empresa estatal pública”, indicó.

Ferreira señaló que en estos tres mese se analizará la forma en que esta empresa pueda ser viable, tomando en cuenta que ahora deberá pagar los sueldos de los militares que operan las naves.

Precisó que el 80% del personal del TAM es de la Fuerza Aérea Boliviana.

“Puede ser que no sea sustentable con estas nuevas condiciones. Eso se va a discutir estos tres meses y al final se verá si es viable o no y se tendrá nomas que mantener la figura del TAM, pero ya no prestando actividades comerciales sino simplemente dedicándose a la actividad militar”, advirtió.

Redacción Leo.bo

Fuente: Erbol

23 Diciembre 2015

Entre otros aspectos, inicia sus vuelos con rezos musulmanes, cuenta con azafatas con hiyab y sirven comidas con certificado halal. Ya recibió la licencia de las autoridades malayas para comenzar a operar.

La primera aerolínea que cumple a rajatabla con la ley islámica (sharia) y que entre otras cosas inicia sus vuelos con rezos musulmanes, cuenta con azafatas con hiyab y sirven comidas con certificado halal, recibió la licencia de las autoridades de la aviación civil de Malasia para comenzar a operar.

Según informaron las autoridades a medios locales, la nueva compañía aérea Rayani Air, iniciará sus operaciones con vuelos locales entre Kuala Lumpur, Kota Baru, Kota Kinabalu, Kuching y Langkawi.

Un viaje en Rayani Air comenzará con oraciones musulmanas y una vez en vuelo, las azafatas, que vestirán hiyab o velo que cubre la cabeza y el pecho, ofrecerán comidas con el certificado halal y sin bebidas alcohólicas.

“Somos la primera aerolínea malasia que cumple completamente con la sharia”, afirmó el director gerente de Rayani Air, Jaafar Zamhari, tras recibir la autorización para operar, según el diario malasio The Star, citado por la agencia EFE.

La aerolínea se fundó el 19 de enero de 2015 con una flota de dos aviones Boeing 737-400, está domiciliada en Shan Alam, la capital del estado de Selangor, y su aeropuerto principal de operaciones es el de Langkawi, isla del mar de Andamán, situada en el noroeste de Malasia.

Redacción Leo.bo

Fuente: EFE

23 Octubre 2015

La aerolínea American Airlines cerró el tercer trimestre de este año como el mejor de su historia y acumuló así un beneficio neto de 4.329 millones de dólares hasta septiembre, un 89,5 % más que hace un año.

Beneficiada por los bajos precios del combustible, la empresa ganó entre julio y septiembre 1.693 millones de dólares, un 79,8 % más que los 942 millones que había obtenido en esos tres meses de 2014.

Así, en lo que va de año American Airlines, la mayor compañía aérea del mundo, acumula un beneficio por acción de 6,17 dólares frente a los 3,10 dólares de hace un año.

La compañía con sede en Fort Worth (Texas, EE.UU.) logró esos beneficios a pesar de que su facturación bajó en los primeros nueve meses del año un 3,5 %, hasta 31.360 millones de dólares.

Sin embargo, la caída de los precios del crudo permitió a American Airlines reducir sus gastos en combustible un 41,3 %, hasta 4.912 millones de dólares.

La aerolínea dio a conocer estos resultados una semana después de que unificara su sistema de reservas con la antigua US Airways, tras la fusión entre las dos aprobada en diciembre de 2013.

"Estamos muy satisfechos de informar de otro trimestre de beneficios récord gracias al gran trabajo del equipo de American Airlines", dijo en un comunicado el consejero delegado, Doug Parker.

Según Parker, esa unificación de los sistemas de reservas tuvo lugar sin ningún tipo de problema para los clientes.

Redacción Leo.bo

Fuente: EFE

07 Octubre 2015

Tres satélites lanzados por China el 25 de septiembre para controlar movimientos de aviones civiles e intentar evitar que se repitan misteriosas desapariciones como la del avión de Malaysia Airlines en marzo de 2014 se encuentran ya en órbita, informó hoy el diseñador jefe del proyecto, Wu Shufan.

Los llamados CubeSats, de un peso de tan sólo siete kilos cada uno, están equipados con cámaras de observación de las regiones polares, así como receptores de sistemas de identificación automática emitidos por buques y aviones.

El satélite recibirá, por ejemplo, información de emisores ADS-B, instalados en más del 70 por ciento de los aviones de todo el mundo y que ofrecen cada segundo y en tiempo real datos como posición del vuelo, altura, velocidad y dirección.

Desde su puesta en funcionamiento, los satélites chinos han recolectado ya cientos de miles de datos de más de 12.400 aviones en pleno vuelo, señaló el experto en declaraciones a la agencia Xinhua.

Satélites como los puestos ahora en órbita podrían haber evitado la pérdida de contacto con el avión de Malaysia Airlines que desapareció el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo cuando cubría el vuelo MH370 entre Kuala Lumpur y Pekín, del que tardaron más de un año en encontrarse supuestos restos.

"Si hay suficientes satélites en órbita cubriendo una región, un vuelo específico podría ser monitoreado y ello podía ayudar en tareas de búsqueda y rescate con casos como el del vuelo MH370", insistió Wu.

Los tres CubeSats también serán utilizados para ayudar en operaciones de buques como el rompehielos chino Xuelong ("Dragón de Nieve") durante sus frecuentes misiones por la Antártida.

Redacción Leo.bo

Fuente: EFE

06 Octubre 2015

El presidente francés, François Hollande, denunció este martes los actos de violencia “inaceptables” contra directivos de Air France, estimando que los mismos pueden tener “consecuencias para la imagen” de Francia.

“El diálogo social cuenta. Y cuando es interrumpido por violencia, por protestas que adquieren formas inaceptables, vemos las consecuencias que puede tener para la imagen, el atractivo” del país, dijo el jefe de Estado en El Havre.

El lunes, el anuncio de Air France de una nueva restructuración que amenaza con suprimir unos 2 mil 900 empleos desató la ira de los asalariados, que interrumpieron un Comité de Empresa y agredieron a directivos de la firma.

El primer ministro francés realizó una rápida visita a la sede de Air France un día después de la agresión.

Manuel Valls, cuyo principal asesor se rumora que se convertirá en jefe de personal de Air France en enero, apareció en imágenes en vivo de televisión este martes reuniéndose con el actuar titular del puesto, que fue uno de los agredidos.

La justicia francesa anunció el inicio de una investigación.

Las fotos de los dos directivos, huyendo del lugar con las camisas desgarradas, fueron publicadas este martes por la prensa, tanto francesa como internacional.

“Toda Francia está conmocionada”, “esas imágenes hacen daño a nuestro país”, afirmó martes Valls, considerando que se trata de acciones de delincuentes.

La mayoría de los sindicatos de Air France reclaman al Estado, que posee 17.6 por ciento de las acciones de la firma, que medie para solucionar el conflicto, pero la respuesta del gobierno es negativa.

“La compañía no es sólo un baluarte industrial, sino también un vector de la cultura y de la diplomacia francesa”, estima la intersindical de Air France, sosteniendo que el “gobierno no puede desinteresarse de la manera como la empresa es administrada”.

Hace “meses que las organizaciones sindicales piden que el gobierno las reciba, meses sin respuesta”, lamentó Philippe Evain, del principal sindicato de pilotos de Air France (SNPL).

“Ahora hay que sentarse en la mesa” de negociaciones, dijo, declarándose “estupefacto” por lo ocurrido el lunes.

“La solución viene ante todo de la propia empresa”, respondió Valls.

Redacción Leo.bo

Fuente: AFP

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