Santa Cruz de la Sierra
02 Febrero 2016

El Gobierno ratificó este martes que no atenderá la demanda del transporte pesado de revisar la política tributaria y cerró cualquier posibilidad de diálogo, mientras el transporte pesado cumple su tercer día de bloqueo que preocupa a los exportadores por registrar millonarias pérdidas económicas.

 

“Nosotros no tenemos nada que hablar, si quieren hablar del tema impositivo, donde nosotros estamos diciendo hoy claramente que no vamos a retroceder”, dijo este martes el ministro de Hacienda, Luis Arce, al informar que durante los últimos años los transportistas sumaron importantes ingresos y utilidades.

El explicó que el transporte pesado en el año 2014, obtuvo una ganancia de 198 millones de bolivianos y el año pasado, 228 millones de bolivianos de ganancia. Aseguró que en el fondo, los transportistas temen la fiscalización de Impuestos Nacionales (SIN) que en los últimos tres años practicó diez procesos de fiscalización, habiendo detectado irregularidades.

Al ingresar el cuarto día de bloqueo, la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (CADEX), estimó al menos 8 millones de dólares de pérdida por día, porque no puede sacar mercadería por Desaguadero, Tambo Quemado, Pisiga, Yacuiba y Puerto Suárez.

La gerente general de exportadores de Cochabamba, Claribel Aparicio, dijo a la red Pio XII que los más afectados son los productos perecibles, por lo que pidió flexibilizar las medidas de presión, aunque consideró que es justa la demanda del transporte pesado.

La Fabrica Nacional de Cemento (FANCESA) reportó hoy una pérdida de 12 millones de bolivianos porque el transporte dejó de levantar carga desde la noche del sábado. El presidente de la fábrica, Eduardo Rivero informó a la red Aclo que el directorio aprobó la demanda judicial a los transportistas por daños económicos.

En Sucre, se mantiene suspendida la salida de buses y la ciudad se encuentra complementa aislada por los bloqueos, según el director de Tránsito de la Terminal, coronel Damir Saavedra.

En Cochabamba, el vicepresidente de la Cámara de  Transporte, Nicolás Gonzales, informó que se mantiene inalterables los puntos de bloqueo en Huayllani, Chinata, Colomi y otras vías a la altura del km 10 y 11 sobre la carretera que vincula a Santa Cruz y la Paz.

Los transportistas en Oruro mezclaron la jornada entre el bloqueo carretero y  el duelo por la muerte de su afiliado, Juan José Mamani, quien será llevando hasta el punto de boqueo de Tambo Quemado para ser velado junto a sus familiares y colega de trabajo.

En Potosí, continúa el bloqueo en el sector de Karachipampa  que conecta con Sucre y San Antonio que vincula con Oruro. La medida impidió que los maestros del área rural de Betanzos asistan a los primeros días de clases.

El director departamental de Tránsito, Wilgen Mendoza, informó que también la medida se cumple en Villazón. La salida  hacia la ciudad de Tarija se encuentra expedida, pero no hay operaciones autorizadas desde la Terminal. Entre tanto, los transportistas de Sucre anunciarán que consultarán con sus afiliadas reforzar la medida de presión.

Redacción: Leo

Fuente: Erbol

 

 

02 Febrero 2016

El gerente general de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex), Oswaldo Barriga, informó que el sector pierde al menos 8 millones de dólares al día, en todo el país, con el bloqueo del transporte pesado a los cinco puntos fronterizos de salida de carga al exterior.

“Son más o menos unos 8 millones de dólares por día a nivel nacional que se pierden por todas las fronteras cerradas”, manifestó el empresario.

Indicó que normalmente por el punto fronterizo de Desaguadero pasan unos 1,7 millones de dólares al día; por Tambo Quemado, 5,4 millones; por Pisiga, 200 mil dólares; por Yacuiba, 460 mil dólares y por Puerto Suárez unos 250 mil dólares diarios.

Redacción: Erbol.bo

Fuente: ANF

02 Octubre 2015

Los importadores de pescado perdieron hasta un 50% del mercado nacional por el ingreso de este alimento vía contrabando, denunció el presidente del sector, Gustavo Garzón.

“El daño es grande y estamos hablando de 50% en pérdida de mercado, en toda Bolivia el mercado está ocupado prácticamente por el contrabando, de la magnitud del producto que se vendía antes que era 500 mil pescados, a nivel nacional, ahora solo se vende 100 mil”, señaló.

En Bolivia funcionan actualmente 20 empresas importadoras y la mitad opera en Santa Cruz. Los principales mercados son los departamentos del eje: La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, sin embargo el ingreso de pescado de contrabando hizo que muchas empresas cierren, principalmente en el sur del país.

Redacción: Leo.bo

Fuente: ANF

Últimas Noticias

Prev Next

El día después

El día después

Mi hijito Sebastián abre los ojos y le digo: “Hoy no vamos al colegio. El...

En la piscina

En la piscina

“Papá, adiviná qué soy”, dice mi hijito Sebastián. Contesto: “Sos un niño y estás jugando...

Violencia y saqueos en Chile: suman 11 l…

Violencia y saqueos en Chile: suman 11 los muertos y 2.151 los detenidos

La Fiscalía de Chile anunció hoy que hay un total de 2.151 detenidos en todo...