Santa Cruz de la Sierra
08 Enero 2015

Personal del grupo especial de Diprove recuperó dos vagonetas Toyota Corola que fueron robadas el 22 y 29 de diciembre. También encontraron dos motocicletas abandonadas que tienen denuncia de robo, informó el director de esa unidad, William Albarracin.

Redacción Leo.bo

Fuente: Leo.bo

06 Enero 2015

Las ventas de vehículos en Brasil cerraron 2014 con una caída del 7,15% frente a 2013, lo que representa el peor resultado en 12 años y hace aumentar el temor a despidos en el sector, que está considerado como la "locomotora" de la industria del país.

Según anunció este martes la Federación Nacional de Distribuidores de Vehículos Automotores (Fenabrave), a lo largo del año pasado fueron comercializados 3,5 millones de unidades de automóviles, pese a los incentivos fiscales concedidos por el gobierno para estimular el sector y que han sido suspendidos a partir del 1 de enero.

Fenabrave prevé que la retirada de los estímulos, que se reflejará en un aumento promedio del 4,5% en los precios de los vehículos, impedirá una recuperación de las ventas en 2015.

"El sesgo es hacia la baja", afirmó el vicepresidente de Ford América del Sur, Rogerio Golfarb, quien aseguró, sin embargo, que la industria automovilística apoya el fin de los incentivos dictada por el gobierno en el marco de las medidas de ajuste fiscal que se intensificarán a lo largo de este año.

"Para una industria que realiza pesadas inversiones a largo plazo, la solidez macroeconómica es fundamental", expresó el ejecutivo en declaraciones a la agencia de noticias Estado.

Los sindicatos de trabajadores de la industria automovilística temen que la caída de las ventas derive en un aumento del número de despidos en las fábricas.

Según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), unos 10.800 puestos de trabajo han sido eliminados entre enero y noviembre del año pasado por la industria, que emplea actualmente a unas 146.000 personas.

Redacción: Leo.bo      

Fuente: DPA

02 Enero 2015

El Gobierno de Bolivia prohibió por decreto la importación en 2015 de vehículos automotores medianos con más de dos años de antigüedad y estableció que en 2016 ese período se reducirá a un año, informó el ministerio de Economía y Finanzas.

El ministro del sector, Luis Arce, declaró a los medios que las restricciones fueron aprobadas el 31 de diciembre pasado.

La prohibición alcanza a los jeep, vagonetas, automóviles tipo sedan y deportivos, minibuses y furgonetas y busca evitar que el país se convierta en receptor de autos chatarra, según el Gobierno.

Asimismo, la normativa prohíbe para este año la importación de vehículos destinados al transporte masivo de personas o de mercancías con más de cuatro años de antigüedad y en 2016 ese período se reducirá a tres años.

El decreto también establece que una persona puede importar máximos dos automóviles por año y prohíbe por completo que se introduzcan a Bolivia autos accidentados, con daños leves o graves.

Los comerciantes y las empresas bolivianas compran generalmente vehículos usados y nuevos en las zonas francas del norte de Chile.

Los contrabandistas también introducen a Bolivia centenares de vehículos sin papeles con el objetivo de legalizarlos, pese a las restricciones y la vigilancia policial y militar y al anuncio del Gobierno de que serán confiscados.

Redacción Leo.bo

Fuente: EFE

 

02 Enero 2015

El director de Seguros de la Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros (APS), Javier Vera, informó el viernes que se iniciará los procesos sancionatorios contra la Compañía de Seguros y Reaseguros 'Alianza', la única que comercializó el Seguro Obligatorio Contra Accidentes de Tránsito (SOAT) 2015, por no haber cumplido con la emisión de rosetas correspondientes.

"Si bien la compañía aduce que hay un cierto atraso por parte del proveedor para la emisión de rosetas, este es un tema enteramente de responsabilidad de la compañía aseguradora, por lo tanto nosotros vamos a iniciar el proceso sancionador que corresponda", indicó en una entrevista con Red Patria Nueva.

Vera dijo que una vez iniciado un nuevo año, la APS junto a Tránsito verificaron que los vehículos cuenten con el SOAT 2015 y constataron que existen problemas en la dotación de rosetas.

En ese marco, explicó que la compañía aseguradora "no tomó las previsiones correspondientes para vender la rosetas a nivel nacional".

"En ese sentido, estamos dando instrucciones a la compañía para que el conductor, en los próximos 15 días de haber adquirido el certificado del SOAT, cuente con la roseta, por lo que la compañía correrá con todos los gastos que esto signifique", indicó.

Respecto a comentarios que indican que la APS es la encargada de abastecer de rosetas y certificados a la empresas aseguradora, Vera aclaró que no es así.

"Más bien el procedimiento que seguimos para la autorización a las compañías que van a comercializar el SOAT prevé que estas tengan su propio contrato y la oportunidad de elegir su propio proveedor, por lo que les recomendamos que las compañía tengan el cuidado de contar con todo el material y la logística necesaria para la venta del seguro contra accidentes", señaló.

Redacción Leo.bo

Fuente: ABI

02 Enero 2015

La Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros (APS) autorizó que en los próximos 15 días se venda el SOAT con la sola entrega del certificado, mientras que la roseta será llevada posteriormente al trabajo o domicilio del usuario porque al momento no hay el sticker debido a la falta de provisión. La empresa Alianza será sancionada y la Policía verificará solo el documento.

El director de la APS, Iván Rojas, informó que una inspección de fin de semana estableció en diferentes puntos de comercialización del seguro la falta de la roseta, que, de acuerdo a la aseguradora, se debió a la falta de cumplimiento del cronograma de provisión, aunque el lunes ya estará en Bolivia un millón de esos stickers.

Los propietarios de motorizados están obligados a contratar el seguro desde el 1 de enero de 2015. “Se ha dispuesto la venta del certifica SOAT sin roseta durante los próximos 15 días y la disposición de que la compañía de seguros entregue en el domicilio o trabajo (del contratante) la roseta”, insistió en una entrevista con el red Erbol.

La Policía tiene conocimiento de la determinación, por lo que revisará en las labores de control el certificado del seguro. “Es importante decirle a la población que, portando su certificado SOAT en el automóvil, están coberturados. La decisión es tomada por la falta de abastecimiento y la negligencia de la compañía”, afirmó.

La aseguradora Alianza, la única encargada de venta del seguro, será sancionada económicamente. Las sanciones van desde los 1.000 dólares hasta a los 500.000 dólares, según anticipó la autoridad reguladora.

El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) debe ser adquirido por propietarios de motorizados públicos y privados.

Redacción Leo.bo

Fuente: La Razón Digital

02 Enero 2015

La unidad operativa de Tránsito inició control de vehículos sin el seguro obligatorio SOAT. El director de Tránsito, Carlos Mauricio Ovando, informó que no hay multas, solo retienen el vehículo para que el propietario compre la roseta.

Redacción Leo.bo

Fuente: Leo.bo

11 Diciembre 2014

Un taxista denunció el robo de su vehículo ayer al medio dia en la feria Barrio Lindo. Manuel Velarde contó que los antisociales dejaron el alambre que utilizaron para abrir la puerta.

Vehículo robado en Barrio Lindo.

Redacción Leo.bo

Fuente: Leo.bo

21 Noviembre 2014

La concejal, Angélica Zapata, presentó un proyecto de ley municipal el cual estipula la prohibición del uso de celulares u cualquier artefacto análogo durante la conducción de un vehículo o motorizado.

La norma establece sanciones economicas y sera puesta en ejecucion unq vez sea promulgada por el alcalde.

Redacción Leo.bo

Fuente: Leo.bo

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